昨日録画していたやつを見ました~。
やっぱり、僕としてはジュニアの方が面白い!!音もいい!!
確かに4駆みたいなドリフトはないですけど、
独特のフラフラ感と言うか、
う~ん、やっぱ僕はこっちの方が好きですね~。
見たラリーはドイツラリーでしたが、
やっぱりターマックはFFかなっ
という感じでした。
でも・・・
ジュニアのクルマって簡単に転倒するんですね・・・
ほんの少し引っ掛けただけで横転していました。
グリップが高すぎるのでしょうか??
サイドを引くようなヘアピンで、
くるん!
とコケていました・・・
あんなので横転したらいやだな~。
ちなみにこのジュニアWRCのマシン。
加速じゃあ、全日本ラリーのランサーとかと
同等の加速をするみたいです。
ラリージャパンの時は、
スーパースペシャルステージで
ジュニアWRCの方がランサーより速かったとか。
そんなFF、いっぺんでいいから
助手席で体験してみたいな~と。
http://members.at.infoseek.co.jp/s_w_r_t_/
やっぱり、僕としてはジュニアの方が面白い!!音もいい!!
確かに4駆みたいなドリフトはないですけど、
独特のフラフラ感と言うか、
う~ん、やっぱ僕はこっちの方が好きですね~。
見たラリーはドイツラリーでしたが、
やっぱりターマックはFFかなっ
という感じでした。
でも・・・
ジュニアのクルマって簡単に転倒するんですね・・・
ほんの少し引っ掛けただけで横転していました。
グリップが高すぎるのでしょうか??
サイドを引くようなヘアピンで、
くるん!
とコケていました・・・
あんなので横転したらいやだな~。
ちなみにこのジュニアWRCのマシン。
加速じゃあ、全日本ラリーのランサーとかと
同等の加速をするみたいです。
ラリージャパンの時は、
スーパースペシャルステージで
ジュニアWRCの方がランサーより速かったとか。
そんなFF、いっぺんでいいから
助手席で体験してみたいな~と。
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