オイル添加剤の効果！？

みなさん　ご存知の通り　２０万４千キロで　エンジンのＯＨを行いました。
ボディ　ショップ　カミムラさん　です。
その時のシリンダーは　これです。↓
http://blog.goo.ne.jp/beat-c/e/5d30a1fca05557a2e3a23db71abc28ad
ボディー　ショップ　カミムラさんの社長と上村さん　も　ホーニング加工が
残っていたので　ビックリしておりました。

っで　先日　カミムラさん　に行った際　ホンダ車を所有している　私より先輩の
方とお話をしておりましたら　ＫＵＲＥ　の添加剤は良いよ！？　と
凄く楽しそうにお話をしてきました。
っで　上村社長も交えて　少しお話をしました。

上村社長は　よっぽど神経質にオイル管理を行っていたのでしょう！？
２０万キロオーバーで　ホーニングが残っているなんて　ないですよ♪みたいな（笑）
一方　先輩の意見は　私が　１０万キロオーバー？の時に　無限とホンダの添加剤を
３～４回充填した効果ではないか？　との意見です。
本人も　ＫＵＲＥの添加剤がお気に入りのようでしきりに薦めておりました。（笑）

その方の持論はこうです。
ホンダも添加剤を販売しているくらいだから　添加剤は必要なんです。
だから　数回の充填でも守られた（ホーニング）のではないか？　ということです。

しかし　私の主治医は　添加剤は要らないとまで　言い切ります。（爆）
それだったら　良いオイルを入れた方が良いと思う！。。。　というか？
同じ成分も入ってるからさ！　とね～♪

私自身　無限とホンダの両添加剤を充填したことで　フィーリングの向上を期待した
のですけど　感じられなかったので　止めました。

果たして　真実はいかに！？（笑）

っま！　それぞれのオーナーさんの愛情の形は　いろいろあるって事で～♪
一番は　それぞれのオーナーさんがハッピーなお顔をされているってことですね。
素敵な時間でしたから。　

では～