ｍｙ ＢＥＡＴ君の っというか ＨＯＮＤＡ ＢＥＡＴのオリジナル・カーステです♪
新車時より １３年目！
ほぼ毎日使用しているので 向かって右下のボリュームＳＷは カクカクです（笑）
また 私のコンポは ６連装ＣＤ仕様でしたが 新車から ３年目くらいで壊れました。
現在は カセット用のアダプターを使って ＭＤサウンドを聴いています♪
音は イマイチ 良く無く スピーカーを変えようかな？ と考えましたが
多分 それだけではクリアーな音には ならないと思い止めました！？
ですんで 純正のままです（笑） （長；（笑）
でも どうです！？ このデザイン♪
オリジナルですよ！ 粋じゃないですか ＨＯＮＤＡさん♪
入力メーターも 面白いですしね。
今後 なにも機能しなくなっても 外さないと思います。
そしたら エンジンのカム音を聴けば良いや！？ オープンでさ！
オリジナルのまんまです。
だってね。あのビートマークが唯一入ってるパーツですし。外せませんよ。
どうせラジオしか聞かないし。
走ってる時はエキゾーストノートに酔いしれてるし（笑
何よりあのレベルメーターがピコピコ動くのが可愛いじゃないですか。
デザイン・・ピニンがアイデア案提示したとか？
スピーカーでも音質変わるので一概にデッキが悪いとは言えませんが。当時、同等の市販品を使ってましたが音質悪かったので、デッキ本体も音質悪いかもしれません。
会社の友人が製品化にあたって評価していたのですが、ＣＤチェンジャーも多分、うちの会社製だと思うのですが、3年しかもちませんでしたか
Alainさんのビートは通勤用でもあるのですか？
となるとオーディオの使用条件が厳しいです。
高音質＆高品質のアルパイン製でもミハエルＡさんのＢＭＷのチェンジャーとカセットは壊れましたし音質も悪かったですよ。
同じ物を何度も入れ替えてるみたいです。
チューニングがあった状態でFMの方が音がよかったら
MDの問題で、
変わらなければスピーカーでしょ。
私も車はラジオのみで楽しんでます。
秘密基地(店)に全精力を掛けてますので。
今度のアキュフェーズのE-450が気になってます。
そうそう ビートマーク 気がつかなかった
無意味に 足がＳＷにぶつかりますけどね（笑）
芸術的なデザインに見えます♪
だったら 外した方は 公開先に立たずですね って（笑）
本当に そうだったら 凄いことです。いや 凄すぎますよね（笑）
つくりうんぬんは抜きにして 各々のデザインバランスは素晴らしいですよね。
同じ品を交換もしないで行こうと思います♪
また スピーカー交換 アフター品は存在しますので 再検討しようと思います♪
そうですね 外観を変わらない品で
そうでしたね。ビート君に縁のある方で なんかうれしくなっちゃいます。
まぁ～ 仕方ないですよね ビート君って 低予算でありながら お金のかかったボディーですからね。
カーステも妥協せざる得なかったのでしょう！？
そうそう ｍｙ ＢＥＡＴ君は 通勤もかねてます。
６連装ＣＤも 結構熱出ましたからね。長くは 持たないなとは感じてましたけどね。
あとで 友人の方ともお会いしたいですね。
当時の環境やら 聞いてみたいですね♪
ＦＭと同じです。
クオリティーアップは スピーカーが手っ取り早いですね。
アフター品で 探してみようと思います。
また アキュフェース クラシック音楽には 最高のアンプですね。
昔あった エベレストというスピーカーとのコンポは 凄かったと記憶しています。
私は 今は無き サンスイのヴィンテージアンプが好きでした。
クラシック以外なら トータルで聴けますから。
今でも メーカーによって 明確な差はありますね。
ただ 高級品だけでしょうけも（笑）
是非 購入してください なにより 心が豊かになるでしょうし。。。
文句なくかっこいいです！
音は、たしかにイマイチだけど。
でも、聞こえればOKです。
音質のこだわりは０ですから～。
スピーカーを変えると 結構変わるみたいですね！？
千波さんの ？？？とＳＯＮＹのスピーカーを買って～ とか 考えちゃいました♪
オルティカのスピーカーはポン付けできるみたいですね。
まぁ～ 今の音も 耳障りではないので 贅沢言わなければ。。。ね♪
それよりも 例の 錆防止機でしょうかね？？？（笑）