公海

（引用開始）

【シンガポール＝花田吉雄】
国際海事局（ＩＭＢ）海賊情報センター（クアラルンプール）によると、
アフリカ東部ソマリア沖のアデン湾で日本時間２８日午前１１時１６分、
パナマ船籍で日本企業が所有するケミカルタンカー「ゴールデン・ノリ」
（６２５３トン）から、「海賊に乗っ取られた」との救難信号が入った。

　乗組員は韓国人、フィリピン人、ミャンマー人の計２３人で、日本人はいない。
インド洋での海上阻止活動に参加している
パキスタン海軍の艦船が追跡したが、タンカーはソマリア領海に
入ったといい、同センターは米海軍や周辺国に事件発生を連絡、
協力を要請した。

　ソマリア近海では近年、組織化された海賊による船員の誘拐や
人質事件が多発している。ＩＭＢによると、今年１月から９月末までの間に、
未遂も含め２６件の海賊事件が発生している。

（2007年10月30日0時45分  読売新聞）

（引用終了）

ソマリアはアフリカの東海岸、ペルシャ湾の出口に存在します。

以前にもエントリーを立てましたが、
インド洋に自衛隊が「いるという事実」は、
軍事用語ではプレゼンスといいますが、意義が大きいのです。

パトカーや警察官が巡回していると犯罪が減る。

公海を自国関連の商船が安全に航行できるよう努力する。
これは「防衛」なのです。

日本は「テロとの戦い」には、すでに巻き込まれています。
世界貿易センタービルでは、３０人以上の日本人が亡くなっています。
商船が狙われたのは、今回が初めてではありません。

ドイツがアフガニスタンに派兵し、イラクに派兵しないのは、
「テロとの戦い」と「イラク戦争」を分けて考えているからなんです。

日本は「イラク戦争」自体は参加しない、という立場です。

派兵しない＝直接参加はしない。
給油＝間接参加が問題になっていますが、日本は間接参加しています。
イラクで使われた兵器に、日本製の部品が一つもないといえますか？
米軍の移動に沖縄の飛行場が利用されなかったといえますか？
空母キティホークが横須賀で調達した食糧・日常品も、「間接参加」です。

親ブログでも「小さい」と言っていましたが、
給油した油の行方とか、防衛事務次官のゴルフなんて、
国会審議を止めてまで問題にしなくてもよろしい。

「テロとの戦い」に参加するのか、しないのか？
参加するとして、その方法は？

その根本を議論すべきで、給油やゴルフは特別委員会でも、
何でもいいから、別に議論してほしいですね。