くつろぎモード

フェリーに乗り込み、客室で寛いでいます。
船酔い(かな?笑)する前に、
本州最後に撮った写真を掲げます。
関門トンネル手前約2km。
コンビニの駐車場です。

さて、その関門トンネル。
約3km。
そんなに長いトンネルをドアのない車で、
走ったのは初めてのこと。
排気ガスが走召・臭いですね。
こっちの車も排気ガスを撒き散らすなら
アキラメがつく、と言うか、
当然の事として受けるしかない。
だけどコチラは電気自動車。
分が悪すぎますよ。

九州に上陸

16:05頃に関門トンネルを出ました。
続けて約1km走り、
16:10頃に門司港駅前へ到着し、
我等がSJ2001-PHEVは九州へ上陸。
さらに続けてSJ2001の回収ミッションに入ります。
これが済んで中国ステージが完結します。

そろそろ出発

この中国ステージLeg2はここまで
ピュアEVとして走って来られました。
それなら総てをピュアEVで走らせたい。
そんな希望から、
3時間充電のつもりだったのを変更し、
4時間過ぎた今まだ充電を継続中。
残るは20km弱とは言え、本州最後のスティント。
これから行く九州の地にも
敬意を示したいですから。

15:00頃を目処に充電を終了させ
出発するつもり。

下関市で充電

PHEV全国縦断の旅、いよいよ
本州で最後の充電になりました。
ご協力下さっているのは
下関市王喜本町の栢野建設さま。
社長の栢野さまは大の四駆マニアで、
昨夜充電させていただいたハーミットさまに
ご紹介いただきました。

充電開始は10:20。
約３時間ほど充電する予定。

再スタート場所

厳密に言えば、昨夜の仮ゴールはこの場所。
夜中は真暗で写真が撮れず、
今朝の写真で奥に見えるコンビニで撮影しました。

中国ステージ最終日

おはようございます。
06:30に起床。
寝床の始末や朝の身支度を整え、
もちろん充電用ACコードも始末して、
07:00、ハーミットさまを出発する予定。

今夜の宿は

ナイトランを終えハーミットさまへ戻る早々、
いつものように充電開始。
朝まで続ければ満充電。
これもまたいつものこと。
さて夕方ハーミットさまへ到着したときの記事では
『駐車場で野宿』
と報じましたが
トイレは建屋内だから野宿だと困るだろう
それに、まだまだ寒い時期だし
と、ご配慮くださいまして、
工場建屋内の一角を使わせ下さいました。
ナイトランと、その後の牽引で冷え込んだ身、
それも50代半ばを過ぎた者には、
何よりのお持て成し。

ではシッカリ休みます。

明朝は07:30頃に
ハーミットさまを出発する予定。