新南陽着

下松市のユーロスタイル02さまへは、
近隣のカーマニアの方々が何人かお出ましになり、
充電の待ち時間に有意義なお話をお聞きでしました(写真)。
名残惜しかったのですが、
それも19:30には停止。
広島からの竹藤・小林両君はここで帰路に。
SJ2001は大津がドライバーを務め、
鈴木ハイラックスと共に本日の最終地向けて出発。
行程は全体的な登り勾配の約11km。
最終地の新南陽へは20:15頃に到着。
20:30から充電開始。

ユーロスタイル02

17:50、下松市のカーショップ
【ユーロスタイル０２】
に到着。
社長の藤川さまは、四駆のみならず、
モータースポーツ全般にも心得がおありのご様子。

このショップは、桜井さんが日頃足繁く
出入りしている関係を縁に紹介していただきました。
造詣の深い人から受けるアドバイスは
心強いですからね。

18:00から充電開始。
２時間ほど充電する予定です。

出発です

16:30、充電を止めて、次へ向かいます。
桜井さんはSJ2001に同乗します。

紹介が遅れてましたが、
今日のドライバーは広島・三次の小林が務めています。

岩国市玖珂町

本日２回目の充電ポイントは、しっかりした造りの古い家が立ち並ぶ、静かで趣の深い町。
12:00に到着。12:15から充電開始。
ご協力下さる桜井さまは四駆マニアで、アイアン・バール鈴木とは古くからの友人。
前回の充電(岩国市関戸)も桜井さまのご紹介でした。
この充電待ちの間に、鈴木は桜井さんの案内で、
ハイラックスをもう少ししっかり修理すべく、部品を探しに出ています。

廿木峠２回目の休息

頂上手前は著しく急な登り勾配なため10分ほど休息。
地元の少年が乗る自転車の方が速い(笑

廿木(ハタキ)峠の中腹

急勾配の登り坂が長く続く峠路は
バッテリーにとって甚だ過酷なため、
廿木峠の中腹で、バッテリーに休息を与えています。
山頂の手前でもう１回休息することになりそうな気配。

関戸を出発

11:00(やや前)充電を止めて出発しました。
これからハードな峠路にかかります。

岩国市関戸

出発して30分、走行距離なら13～14km。
電力はまだまだたっぷり残ってますが、
この先ハードな峠道があるため、
ここまでの目減り分を充電する事になった次第。

故障!!★!!

さて出発、と言う08:00。
伴走車ハイラックスが故障。
まぁ軽微な事なので、細かい状況説明は省くとして、
簡単な応急処置で取り敢えず解決。
予定より１時間遅れの09:00、岩国を出発。

２日目の朝

１夜かけて立派な満充電。
我等も朝食を済ませたし。
今日の予定は南陽まで。