長浜の北陸本線・高時川堤防で「SL北びわこ号」撮影

11時前の運行を撮るために9時過ぎに長浜へ。堤防の上はすでに三脚の列（笑）
残念な事に午前中は列車の上は白っぽくて青空が写らない。予行演習のつもりで特急を撮る。
SLの少し後で電気機関車（引き返しの時用）が一両で走ってくる。
それらを連写で撮った後、電気機関車に引かれて戻るSLは撮らないで、スーパーのお弁当持参で堤防でコスモスを撮る。
18度と過ごしやすいが、風で撮りたいコスモスが動きっぱなし！

午後は河原の水際に三脚を置き、空と川の景色を入れた絵にする。 場所確保で飛沫のかかる三脚前で待ち、順光の青空で撮れた。
先週の日曜ほどの晴天ではないけれど、高槻は三時過ぎまで どんよりと曇っていたらしいので『ラッキー！』


『SL北びわこ号』は2016年秋季は10~11月の日曜祝日の下り列車のみ2本運転。
でも休日の晴天に体が空かなくて撮影に行けなかったので、空が青くなくても『決行！』

このSLは人気の「C56160」で北陸本線の米原→木ノ本駅（下りのみで10時半頃と14時前の2本）しか走らない。
北陸本線米原駅 - 長浜駅 - 虎姫駅 - 河毛駅 - 高月駅 - 木ノ本駅（終点）

河毛駅と高月駅の間にある高時川の鉄橋で待ったが、川の向こうの登り坂でSLが黒煙を上げるのでそちらも大勢の人。




木ノ本駅には転車台（方向転換させる台）が無いからEF65電気機関車を先頭に連結し、蒸気機関車を後ろ向きに
連結した状態で米原駅へ回送。「トワイライトエクスプレス」色のEF65 1124が牽引したこともあったとか。
（息子はこの時に撮ったという。）
この逆向きの回送は正規運行ではないから20分後の予定が1時間後の時もありカメラマン泣かせらしい（笑）