JAF主催のシニアドライバースクールに応募したら抽選で当たり舞洲の会場に行く。
70人の応募で20人が抽選で集まる。
自分の車を持って行き、会場内の設定されたコースを実際に走行するスクールです。
今日は20台・20名が参加して、座学・走行をして高齢者の安全運転を促す目的です。
参加者の車両 ナンバープレートにゼッケンを付けてる。私の車は右列の2台目
プログラムは運転前の体操、タイヤ点検、運転姿勢、死角体験を行う。
タイヤのスリップマークと製造年の週が表示 2002年の５１週製造
運転姿勢の模範
これらの多数のパイロンが殆どが死角に入る 驚く
パイロンが運転席からは見えない 死角が広いの再確認
ストレートスラローム 10ｍ間隔で10本立てられたパイロンの間をぬって走る。
送りハンドル、逆手ハンドルでは間に合わない、クロスハンドル走行で上手くスラロームで来た。
急制動体験・見通しの悪い交差点の通過方法体験を行う
40ｋｍ/ｈで急ブレーキ
インストラクターは40ｋｍ/ｈで10ｍで停止
私は48ｋｍ/ｈで13ｍでした。ブレーキペダルを蹴る感じで思い切り踏めと言われた
見通しの悪い交差点 一時停止して、多段の停止‣発進 3段して左右確認して出て行く
車の感覚をしっかり把握する必要ある
4時間の座学と実技の講習を4時間行って修了証を貰う
スラローム走行、急ブレーキ操作は体験は出来ない事なので貴重な経験でした。
多段の停止・発進を行っての安全確認納得出来た。
修了式で20人の受講生代表で私が呼ばれて修了証を受け取る。
何故・・・優秀ドライバーかな？ 参加者の中で最高齢者だったのだ。
毎日放送から取材来ていて、インタビューも受けた。夕方のニュスーに出たかな
今日の夕陽 六甲山に沈む 我家から撮影
