小田急新４０００系登場

今日は朝からでいまにもになりそうな天気だった。

　さて、小田急に新４０００系が登場する。　甲種が来月に２回に分けて行われる模様。

　ベースはＥ２３３系になるようで、イメージ的には都営１０－３００形に近いようで、
いま東京メトロ・ＪＲ常磐線に乗り入れている１０００系を置き換え、１０００系は、５０００系・５２００系を
置き換えるようだ。（元ネタ「４号車の５号車より」）

「小田急電鉄ホームページ」より
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2353_8862142_.pdf

「ホビダスブログ」
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2007/02/4000.html

ソース元　「４号車の５号車より」
http://rail.main.jp/index.html

　写真は４年前に相模大野駅で撮影した４０００系。

　４０００系といえば、登場時は吊り掛け駆動。高性能化の際、デハの台車が外付けディスクで
特徴のある車両だった。

　「テクノインスペクター」のエアコンは４０００系の廃車発生品らしい。

Ｐ．Ｓ．
相鉄８０００系の一部は、機器に６０００系の廃車発生品を使っているようだ。