小田急新４０００形の甲種輸送（新宿方６両）があるとのことで、逗子まで行ってきた。
（鉄道ダイヤ情報で確認した）
今朝、とある掲示板ですでに京急の神武寺にいるとのことで、予定より早く家を出た。
逗子駅には１０時４０分頃についたが、いなかったので、新逗子駅へ出て、京急で神武寺へ。
神武寺駅の先にいました
サイドから見たところ、ほとんどＥ２３３系ではありませんか
ただ、Ｅ２３３系とは車体幅が違うので、
ボディ：Ｅ２３１系８００番台
機器類：Ｅ２３３系
といったほうがいいかもしれない。
その後、逗子駅へ戻る。
逗子駅の西口で来るのを待っていると、１２時過ぎに鎌倉方面からＤＥ１１－２００３が来た。
数分停車後、整備員が２人乗り込み、神武寺駅へ。
しばらく待つと、新４０００形を引っ張ってきて、東逗子方の数１００ｍ先に止まった。
私もあわてて移動。
止まっている場所に移動すると、すでに撮影会状態。
（逗子駅先には遮断機の無い踏み切りがある。そのあたりに止まった）
気が付くと、後方にＥＦ６５－１１３９が来ていた。
そのＥＦ６５が先頭につけられ、逗子駅を出発していった。
屋根は撮影しました。
Ｅ２３３系と同じようですが、違いいがありました。
●クーラーユニットのファンスリットが四角（Ｅ２３３系は丸もしくは六角）
●パンタグラフ周りの配管が違う。避雷器の位置も違う。
●ダブルパンタグラフ車は無い模様。
その後は追っていません。
２４日には残り４両の甲種輸送（時刻は同じ）があるが、行く予定は無い。
暑かった
