ＸＢで初めての点等１

よく考えたらノーマル柄（ＸＢが初）のＳＸ４ＷＲＣって初めてだから、この柄で電飾ＯＮって初めて見るんですよね♪ウィンカーのオレンジとコンビネーションさせてるので厳密にはＸＢより光源数は多いのですが目立たないだけにあまり差は無いんだろうなぁ。BeaTで高輝度ＬＥＤを使ってるけど電灯系（やや赤みがある）ばかりだったのでより明るい青味がかった光が今っぽくて悪く無い。おっと、早めにバックミラー外さないとコースに行ったらまたあっという間に両方とも折れて行方不明ですね。

配線が切れた...

オリジナルのＸＢボディの電飾は天井裏に張り付いてる電飾ＢＯＸを軸に前後へ２系統です。対する私がそれなりに工夫した（つもり）電飾はボンネット裏に電飾ＢＯＸを配し、前後２系統ずつの４系統。加えて給電ラインはバッテリーの交換等でボディを外す度に邪魔になる推奨配線をあえて使わず、ボディマウントの支柱に電極を付してボディを固定すると通電する方法に変えてあります。で、サクサクと旧ボディから外して新ボディに付け替えてると工具の先がケーブルに引っ掛かりご覧の箇所でハンダ付け部から切れてしまいした(涙)。画は再度付け直すために皮膜を向いて揃えてます。イヤな予感したんですよねぇ。

急病で消えた夏休み...

一昨日の早朝。起きたとたんに体調の異常に気付いたんだけどその時は既にベッドから降りれなかった．．．。体温が高くて風邪の諸症状がフルセットオプション付きで訪れたような最悪の状態。先週の親父よりは軽かったので自宅療養モードに入ったが熱が下がり出したのが翌々日の夕方。結果、毎年３日しか支給されない貴重な夏期休暇（世間ではお盆休み？）は３日とも体調不良や親戚の不幸、親の緊急入院と時分の楽しみに使う事無く花火のようにあっという間に消えてなくなった。悔いだらけだ(涙)。
と、周りに迷惑かけつつやっと身体が起こせるようになった昨夕から少しずつ指先を動かし始めた。当面の週末予定が家関係で埋まっているためＲＣを走らせられるのは月末になると判っているだけに気力が起きない。
延々と愚痴ってしまったがいつタイミング良く走りに行けるか判らないという事で先ずこいつから手を入れる事に。タミヤサーキットでボコボコにクラッシュし、空中キリモミ大回転の後逆さ落しーなんて荒業も経験し、一応修復を試みようとしたが限界を超えているという事で断念。向かって左のシャカったボディから右のＸＢボディへ電飾を移植し、ボディ保護のために補強を施すまで。イヤな予感がまた腰を重くしている。案の定、後に問題が。