バモスホンダ４名乗車が２名乗車になりました 「カー団地仕様」です
狭い、寒い、ですね極寒の冬のキャンパー仕様は
2014/05/02 ｛晴れ｝ 舗装路
昨日 デルタのタイヤ交換です ペンションより少し走った場所でタイヤの交換 この場所は行き止まりなので 交通量は無く タイヤの交換とテストには 最適な場所なのです。
純正のホイール 
ホワイトOZ
こんな場所でのんびりと タイヤの交換
この後 峠に行き全開テストです ブレーキの調子が悪くいのですが 下回りをみて スタート ブレーキの部品は有るのか心配です。
それにしても 最近は きついコーナーが続く場所を走り込むと 酔ってしまいます。。。
次回 予定 ブレーキの交換
デルタのバッテリーを交換しました。。以前のバッテリーはBoschのバッテリーでしたが。。交換の時期かなー ３年で交換は時期が短すぎるかも 放電と充電の繰り返しがやはりバッテリーに負担をかけているのかもしれません
でも僕の除雪機は いつ交換したのか判らないぐらい昔ですが どんな寒い朝でもエンジンは一発でかかります。
今日の朝の気温
気温が上がってからバッテリーの交換です
今回のバッテリーです
韓国製ですが ５９００円 代引き４５０円 送料 ８００円円 合計７１５０円 やすいかも本当は ドライバッテリーとか考えたのですか やはり価格が高いため 断念しました。。
さてデルタのバッテリーは かなり狭い場所にあり取り外しが困難です
マイナス端子が内側に入っています
交換の爪痕が残っています凸凹になっています「僕では有りません」
下側の爪を外します
欧州の車に多いパターンです
取り付け土台です
取り付けナットは奥深く取り付けるのでこんな感じで取り付けました
＋端子に赤カバーが付いているので わかりやすいです。。
取り付け完了
この後 車やさん「市川オートワークス」に車検に出しました、ロードインプレッションです
先月より 修理に出していた エボⅡを 引き取りに行く 普段は殆ど電車に乗らないので時間がかかってしまった 途中で メカの Iさんに迎えに来てもらう。。。
今回の 故障は ガソリン漏れである ゴムパッキンを交換して 完了
工賃込みで ９５００円である。。。。。。。。。。
今日 スタンドにガソリンを満タン ガレージにおいておくと なぜかガソリンの臭いがします 下周りを見渡すとかすかな シミが発見できます、、、、XXXXX あれーガソリンが漏れているのか 満タンに入れたので吹き返しのシミなのだろうか？ まずはこのままで 冬だからあまり気になりません ガレージも離れているので 年明けに 修理の予定
古い車は手間がかかります。。。
2013/11/16
何度か雪が降り 今日はタイヤ交換です、此で冬の準備すべて完了です いつ根雪になっても大丈夫。。
冬、、、ホワイトホイールが良く似合います。。
今日はデルタの修理です。。。なんと？？？？ ブレーキパイプの破損です当然 レッカー移動
１６年程経過した車なのでこんな事もありますね。。。僕のオートバイ「鈴木カタナ」も３０年程経ったところでやはり「アールズ」のブレーキラインがパンクしました、１６年と３０年との差はありますがやはり交換しました。。古い車を乗るということは 時間が必要です、、、焦っていては乗れません
追伸レッカー移動 通算此で四回目です。。。
そんな事で レッカー時間待ちをしながら ２０１３今年の「マン島TTレース」のDVDを見ています今年でTTレースは１０９年程経っていますこんな古い時代から レースを開催している事に驚きます 日本ではレースという概念はなかったのでは？ 毎年開催が疑問視されていますが 危険とか費用の問題から でも今年も開催されました 今年は日本人のライダー「松下ヨシナリ」氏が公式トライ中に逝ってしまいました 。。。ご冥福を祈ります 公道のレースはサーキットに比べリスクが高いですね特にマン島ではストレートはほとんど無く「１１マイル」のストレートをのぞいては。。 是非一度はマン島に行きたいですね。。。リバプールからフェリーが出ています。。。ちなみにマン島には。。。レンタルバイクはありませんリバプールには有りそうです。。一周「６０．２キロ」
今年は平均速度が３年振りに更新されました確か「２１０キロ」
デルタのドアノブがクラッシュ してしまいました。。。デザインはすばらしいのですが何せ シビア にできすぎています。。。。注文していた ノブ が到着したので 市川オートワークスにて交換しました・・・・本当は 自分でも出来るのですが デルタのオーナァーのOKがでなく。。。今回はオーダーです。。。
料金は工賃をふくめて「１７０００円」
昨日はラリー仲間と 飲み会です。。この中の二人は元「全日本チャンピヨン」です色々と教えてもらいました。。
以前のEK９のセットアップもお願いしていました。。。やはり競技車両が一台欲しいですね考えると「ナンバー」なんか要らないかも？？昔は鈴鹿サーキットの近くのガレージでは良くナンバー無しの競技車両を牽引しているのを見たことがあります、、、、今では当然無理ですが。。。
それから僕らがモータースポーツが大好きな訳は「イコールコンデション」であります。。当然、、女、男、関係有りませんこんなスポーツは他には有りませんね、、画像の彼女は女性で初めてのチャンピヨンです。。
もうそろそろ雪の季節です、、、今日はデルタクラブのメンバーと美瑛～富良野まで合同ツーリング。。
昨日と打って変わって今日は肌寒い一日です風が強いのですメンバーとペンションにて１０時集合一路富良野方面にツーリングジェツトコスターの道は風が強いですでも？雲の隙間に見える新雪の山々は雄大ですね。。。
登り下りのある道です少し車高の下がったデルタは道路のうねりで車体を擦る事があります注意が必要、、、、
上富良野で休憩
ここから上富良野の町を過ぎ後藤美術館の前をすき゛直線道路が約１５キロ程続くルートに入ります富良野市に入り空知川を渡り左折一路ビストロ「ルシュマン」に直行、、、、
本日の料理
今回の参加者
この後は流れ解散です。。。。又一緒にどこか今度は泊まりで行きたいですね。。。
編集が遅れました第４回道北ラリーが開催されました。。。2012/09/0２
０号車
鎌田豊 競技委員長その他色々係です、、、
サービスパーク
来年の予定は第二週の計画です。
僕らも競技車がなくなり少し寂しいです競技を行う若者が増えてほしいです、、、、
今日は天気が良いです、、富良野までドライブ裏道を通りやってきました目的のレストランは休みです、、、こんな時は「コンビニ」で好きな物を買い出し景色の良いところでランチ、、最高です。
追伸
外気温が高かったので空気圧は前温感２．０３ 後ろ２．０２にしました。。。
クライミング仲間とロッキー
追伸
外気温が高かったので空気圧は前温感２．０３ 後ろ２．０２にしました。。。
クライミング仲間とロッキー