SUPER GT 第３戦 鈴鹿サーキット 決勝

2024 SUPER GT 第３戦 鈴鹿サーキット 備忘録レポートです



今回の鈴鹿も前回の富士と同じく３時間のタイムレース

#38 Keeper cerumo は５番グリッドから順調にスタートを決めて

しばらくは、みんな予選順位のままの膠着状態が続いたけど

#38 Keeper cerumoは、タイヤが硬めなのか？セッティングが決まってないのか？

今回はペースが上がらず、ずっと後続のマシンに追われる状態...



それでも、スタートドライバーの大湯くんは、絶妙なライン取りで何とか抜かれずに凌ぎ切って

少し早めに（２回の給油が義務付けのうち）最初のピットイン ⛽



そこで給油とタイヤ交換をしてドライバーは交代せずに大湯くんのままピットアウト

そして41周目...23号車にシケインで追突された#38 Keeper cerumoはマシン後部を大きく破損

そのままピットに戻り、ガレージに入ってリタイアとなってしまいました...

ちょうどその時、23号車のオンボードカメラ映像がテレビに映し出されていて

300と500が入り混じって混み合ってるシケインに、23号車がオーバースピードで突っ込んできて
#38 Keeper cerumoに追突するところをリアルタイムで見てしまいました

そのシーンを短めにカットしたヤツを貼っておきます（縁起が悪いので少ししたら消します）


も～～～～ スタート順位からは少し下がってしまったけど７位を走行中で

このあと３分の２を連続で走った大湯くんから石浦くんに交代して追い上げるところだったのに～

直後は 「クッソ～千代め～ 何してくれてんだよ 」 とテレビに向かってブチ切れていたけど

その後、千代選手からお詫びのツイートが出たので

レーシングアクシデントだと思って気持ちを切り替える事にしました...



でも、追突された（被害者）38号車はリタイヤしてノーポイントだったのに...

追突した（加害者）23号車はドライブスルーペナルティーは受けたけど最後まで走り切って

10位で１ポイントGETしたのは納得いきません

あれはドライブスルーじゃなく10秒ストップペナルティーにするべきだったと思う...

じゃなきゃ、やられた方が浮かばれません


という訳で、#38 Keeper cerumoの今シーズン初のリタイヤで今日も元気が出ません

しかも、次のレース（８月の富士戦）まで２ヶ月も間が空くので
このモヤモヤした気持ちのまま２ヶ月過ごさなきゃいけないのか...なんだかなぁ...