割石隧道 FILE:1

本栖湖から本栖みちを進み、県道9号線へ。そのまま身延線沿いに
県道9号を北上すると、目的地である割石峠へと到着。　→地図←

県道9号線を進んで行くと、目の前に見えてきた新割石トンネル。
そのトンネルの手前、神有と記された道が割石峠（旧道）への入口。

しかしそちらへと行く前に、まずはこの新トンネルの方も見ておこう。
って、この画像のSSB、凄い内股に写ってるなｗ ジョジョ立ちか！？

2000年に開通した、全長約800mの新割石トンネル。内部は非常に広く
歩道も設置されている。南口から中へ入ると、すぐに左へとカーブしていた。

トンネルの入口から見た旧道への分岐地点。旧道に入ると、すぐに
急勾配なS字カーブがあり、新割石トンネル入口のすぐ上を通過する。

旧道と言えど、しっかりセンターラインも引かれていて充分快適な道だ。
そんな道を1km弱進むと、問題の旧割石トンネル（割石隧道）が出現。

割石隧道、昭和34年に作られた、全長100mほどの短いトンネル。

落居側（南側）の入口から坑内に入ると、左側面の壁に窪みを発見。

その窪みの中には地蔵が祀られていた。割石隧道には、工事中に弱った作業員を
生き埋めにしていたという曰くがあり、そのため心霊スポットとして有名な場所である。
この地蔵は、そういう犠牲者たちを供養するために置かれた物なのだろうか？

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