FDA ERJ-175

県営名古屋空港や富士山静岡空港を拠点にしているフジドリームエアラインズ。エンブラエル社のERJ-170/175を9機導入して地域航空輸送に活躍しています。そして保有機材9機の塗装は全て違い、レッド、ライトブルー、ピンク、グリーン、オレンジ、パープル、イエロー、ティーグリーン、ゴールドと9色揃っています。

先日富士山静岡空港に行った時に見つけたのがこちら。ERJ-170/175の1/300モデルでFDAが販売しているものです。もちろん各色販売されており、最新の機材で人気カラーのゴールドを買ってきました。ランディングギアは選択式になっており、飛行状態とランディングギアが降りている状態が再現できます。

早速テレビ前にエールフランス機とともに鎮座しています。

波しぶき

昨日、犬吠埼灯台付近で波しぶきのある海の風景を撮ってみました。波はそんなに高くはないですが、時折高い波が打ち寄せて、岩場に当たっていました。


しばらく、岩場に立っていろいろと撮ってみましたが、なかなか波しぶきを撮るというのは難しいです。

iPhoneにて撮影

ぶらり銚子へ

今日はなんとなく銚子に行きたくなったので、ぶらりと行ってきました。

午前中の特急しおさいの間が空いている時間に出てきたので、東京駅八重洲口から千葉交通の高速バスに乗り、銚子駅まで。銚子駅から銚子電鉄に乗って外川駅まで行きます。

外川駅からは外川漁港まで降りて行き、海岸沿いを犬吠駅まで歩きます。

あいにくの曇り空ですが暑くもなく、寒くもない歩くには程よい気候でした。犬吠崎灯台と波しぶきの写真を撮ったりしながら犬吠駅まで歩き、犬吠駅から観音駅まで電車に乗り、観音駅から銚子駅まで再び歩きます。

途中、仲ノ町駅に寄り、車庫に止まっている電車を眺めます。先頃引退した元営団銀座線の1000形電車がパンタグラフを上げていました。車庫の奥の方には、伊予鉄道からやってきた元京王5000形が整備されている最中でした。
銚子駅まで歩き、銚子から特急しおさいに船橋まで乗って、総武線各駅停車と武蔵野線を乗り継いで帰宅しました。

ゆかりんからの…

先々週の金曜日に郵便局の不在配達のお知らせが入っており、静岡ドライブから帰った週明けに取りに行ったところ、ゆかりんからのバレンタインチョコでした。
今年は会いに行けていないので、ないかと思いましたが、郵便で届いていました。
美味しくいただきました。

ありがとうね。ゆかりん。

Nゲージ E257系500番台

現在の房総特急の主力となっているE257系500番台。183系の完全置き換えのために5両編成19本が製造されました。内房線特急さざなみ、外房線特急わかしお、総武線特急しおさいに使用されるほか、近年は運用に余裕があることから首都圏の臨時列車や団体列車にも使用されるようになってきました。5両編成が基本ですが、朝夕の一部列車は2編成連結した10両編成を組んで、通勤特急となっています。

模型はカトー製です。モーター車のある基本5両セットと増結5両セットが発売され、基本セットは幕張区のNB-15編成、増結セットはNB-17編成となっています。単体の5両編成はもとより、組み合わせて10両編成を組んで走らせることもできます。

もちろん先頭車同士を連結できるように、先頭車には連結機能のついたカプラーが装備されています。

ちなみに実車の連結部はこんな感じ。

Boso Expressのロゴマークや細かい表記などもきちんと印刷されています。塗装も綺麗に再現されており、255系との色の微妙な違いもわかります。行き先表示もシールで選択できるのですが、まだ貼り付けていません。最近見づらくなってきていて…。