本当に好きなカウンタックはＬＰ４００だが，歩いていてみつけたカウンタックをアップする．
私の type46 と同じく埃にまみれた車だった．
って，前からよくアップしている駐車場に停まっているカウンタックである．
私の type46 と同じく埃にまみれた車だった．
って，前からよくアップしている駐車場に停まっているカウンタックである．
本日，数ヶ月ぶりに西部多摩川線に乗った．
改札を入った瞬間に「入間航空祭」のポスターが目に入ってきた．
すかさずパンフレットを探すが，どこにもないので，改札まで戻り，駅員さんに航空祭のパンフレットがないかを聞く．そしたら，奥から持ってきてくれた．うれしかった．
平成１８年１１月３日（金）
９：００～１５：００
１３：００～１４：１５はブルーインパルスＴ４による曲技飛行である．
Ｆ１５も地上展示されるらしい．
見に行こうか考えてみる．
tiptank 様は行かれるでしょうねぇ～．
パンフレットの写真は「黒澤英介」氏によることを記する．
改札を入った瞬間に「入間航空祭」のポスターが目に入ってきた．
すかさずパンフレットを探すが，どこにもないので，改札まで戻り，駅員さんに航空祭のパンフレットがないかを聞く．そしたら，奥から持ってきてくれた．うれしかった．
平成１８年１１月３日（金）
９：００～１５：００
１３：００～１４：１５はブルーインパルスＴ４による曲技飛行である．
Ｆ１５も地上展示されるらしい．
見に行こうか考えてみる．
tiptank 様は行かれるでしょうねぇ～．
パンフレットの写真は「黒澤英介」氏によることを記する．
今、何故 type46 に乗っているのだろうか？
あれは、インプレッサに乗っていた頃、普通の本屋で、ロータスファイルという雑誌を立ち読みして、ハッピーがつくるヨーロッパＳ２に魅せられたのが発端だった。
その以前から、漠然と フェラーリに乗りたいなぁ と考えていた。手が出せたとしてもフェラーリ３０８だろうと思っていたし、今もそう思っている。当時はヤフオクも流行っていなく、価格帯も知らなかった。
毎日、ヨーロッパＳ２のことを考えていると、いてもたってもいられなくなって、ハッピーまで行くことにした。
地図をみて、道がいりくんでいそうだから、自転車をこいでいくことにし、時間を見計らって出発したことを覚えている。当時は三鷹市に住んでおり、午前中に出発したが、葛飾のハッピーに着いたのが、夕方近くだったと記憶している。
住宅街をすすむと、突然たくさんのヨーロッパが見えてきて、店の前には綺麗なヨーロッパが停まっていた。ココだ！
自転車を少し離れた電柱に立て掛け、鍵をかけた。頭の中は、たくさんのヨーロッパで一杯になって、真っ白になっていた。恐る恐る店内に入り、ロータス４９や、ロータスツインカムやＢＤ系のエンジンを眺めていた。頃合いを見計らって、先代の社長さんに話し掛けた。
店の横に並ぶ傷んだヨーロッパをみて、古いヨーロッパを買って自分で直して乗りたいと伝えた。しかし、そのヨーロッパは、ハッピーが直して売るための車両か、修理を待つお客さんの車両かわからないが、売ってくれそうになかった。
しばらくして、先代の社長さんは、クラブの会長さんを紹介してくれた。クラブの会長さんは、まともな車両を最初に購入した方が良いと教えてくれ、さらに他のクラブ員の方が、私を助手席に乗せて、店の近くを走ってくれた。目の高さにガードレールの上辺があって、驚いたことを覚えている。
その日、店に遅くまでいると、皆にカツカレーが奢られた。これも思い出である。
ハッピーから古いヨーロッパを買うのは無理と判断し、代わりにヤフオクに出てくるヨーロッパを日々眺めていた。そんなある日、深緑色のヨーロッパＳ１が出てきた。
ロータスファイルや他の雑誌から、Ｓ１はフレームが分離できず、修理が大変だと知っていたが、見たことがないので、まぁ見てくるだけでもいいかぁ と軽～い気持ちで連絡をとったのが type46 との出会いの始まりである。
あとから聞くと，私が一番最初に連絡したらしい．休日のある日，職場の近くの待ち合わせ場所に出向き，ヨーロッパＳ１を見に行った．第一印象はとても綺麗な車であることだった．雨だったので試乗もせず，色々と詳しく車のことを聞いた．ちょうど一段落着いたところで，持ち主に電話がかかってきた．次に見にくる人らしい．そこで，持ち主から提案があった．
「いたずら半分で買う気もなく見にくる人がいるんですよ．」（私は心の中で焦りながら…）「そうかもしれませんねぇ．」と答えると，「この場で決めていただけるのであれば，今後の予定者の皆に断りの連絡をします．」と言われた！私の心はバクバクと音をたてていた．
「…幾らにしましょう…」と具体的な話になり，あれよあれよという間に購入の話が進んだ．全然予定していなかったので，手付金は手持ちの１万円也．今から思えば，いい判断をしたと思う．
あれは、インプレッサに乗っていた頃、普通の本屋で、ロータスファイルという雑誌を立ち読みして、ハッピーがつくるヨーロッパＳ２に魅せられたのが発端だった。
その以前から、漠然と フェラーリに乗りたいなぁ と考えていた。手が出せたとしてもフェラーリ３０８だろうと思っていたし、今もそう思っている。当時はヤフオクも流行っていなく、価格帯も知らなかった。
毎日、ヨーロッパＳ２のことを考えていると、いてもたってもいられなくなって、ハッピーまで行くことにした。
地図をみて、道がいりくんでいそうだから、自転車をこいでいくことにし、時間を見計らって出発したことを覚えている。当時は三鷹市に住んでおり、午前中に出発したが、葛飾のハッピーに着いたのが、夕方近くだったと記憶している。
住宅街をすすむと、突然たくさんのヨーロッパが見えてきて、店の前には綺麗なヨーロッパが停まっていた。ココだ！
自転車を少し離れた電柱に立て掛け、鍵をかけた。頭の中は、たくさんのヨーロッパで一杯になって、真っ白になっていた。恐る恐る店内に入り、ロータス４９や、ロータスツインカムやＢＤ系のエンジンを眺めていた。頃合いを見計らって、先代の社長さんに話し掛けた。
店の横に並ぶ傷んだヨーロッパをみて、古いヨーロッパを買って自分で直して乗りたいと伝えた。しかし、そのヨーロッパは、ハッピーが直して売るための車両か、修理を待つお客さんの車両かわからないが、売ってくれそうになかった。
しばらくして、先代の社長さんは、クラブの会長さんを紹介してくれた。クラブの会長さんは、まともな車両を最初に購入した方が良いと教えてくれ、さらに他のクラブ員の方が、私を助手席に乗せて、店の近くを走ってくれた。目の高さにガードレールの上辺があって、驚いたことを覚えている。
その日、店に遅くまでいると、皆にカツカレーが奢られた。これも思い出である。
ハッピーから古いヨーロッパを買うのは無理と判断し、代わりにヤフオクに出てくるヨーロッパを日々眺めていた。そんなある日、深緑色のヨーロッパＳ１が出てきた。
ロータスファイルや他の雑誌から、Ｓ１はフレームが分離できず、修理が大変だと知っていたが、見たことがないので、まぁ見てくるだけでもいいかぁ と軽～い気持ちで連絡をとったのが type46 との出会いの始まりである。
あとから聞くと，私が一番最初に連絡したらしい．休日のある日，職場の近くの待ち合わせ場所に出向き，ヨーロッパＳ１を見に行った．第一印象はとても綺麗な車であることだった．雨だったので試乗もせず，色々と詳しく車のことを聞いた．ちょうど一段落着いたところで，持ち主に電話がかかってきた．次に見にくる人らしい．そこで，持ち主から提案があった．
「いたずら半分で買う気もなく見にくる人がいるんですよ．」（私は心の中で焦りながら…）「そうかもしれませんねぇ．」と答えると，「この場で決めていただけるのであれば，今後の予定者の皆に断りの連絡をします．」と言われた！私の心はバクバクと音をたてていた．
「…幾らにしましょう…」と具体的な話になり，あれよあれよという間に購入の話が進んだ．全然予定していなかったので，手付金は手持ちの１万円也．今から思えば，いい判断をしたと思う．
久しぶりに六本木に出た。
そこで目についたのが、ロータス７のような車。プライスタグを見ようと近寄ったら、ジネッタＧ２と書いてあった。
幾らだったか、見忘れた。
まぁ、買えるとしても、Ｇ４かＧ１２を選ぶだろう。
青山のコーンズの前を通ったが、一台もフェラーリが置いてなかった。何故だろうか？
追記---
「イギリス車」の方からトラックバックを送っていただいた．お礼にトラックバックを送りたいが，設定がないようなので．URL を明記する．
http://xn--u9jwf4a6b8pw362c.sblo.jp/
ロータス７が好きな方らしい．ヨーロッパも良い車ですよ．
そこで目についたのが、ロータス７のような車。プライスタグを見ようと近寄ったら、ジネッタＧ２と書いてあった。
幾らだったか、見忘れた。
まぁ、買えるとしても、Ｇ４かＧ１２を選ぶだろう。
青山のコーンズの前を通ったが、一台もフェラーリが置いてなかった。何故だろうか？
追記---
「イギリス車」の方からトラックバックを送っていただいた．お礼にトラックバックを送りたいが，設定がないようなので．URL を明記する．
http://xn--u9jwf4a6b8pw362c.sblo.jp/
ロータス７が好きな方らしい．ヨーロッパも良い車ですよ．