![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/b9/8541f6633c0ac491f0f9e448f49038ee.jpg)
新しくなった大阪駅がGW中の5月4日にスタートしたらしい、新しくなっても新大阪駅ではありません。やはり従来通り大阪駅、新しくなったんだから新大阪駅に、新大阪駅を大阪駅に名称変更すれば良さそうですが、そうはいきません。どうしても新しく名付けるなら大阪新駅でしょうか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/88/0c03e4e26c96307be2b585c7a1d5a4fc.jpg)
ここは何処かというと大阪駅の北東部にあたる所、阪急電車への通路方面です。このビルの完成で工事を始めてややこしかった阪急電車への通路が便利になったのかどうかは知らないのですが、3階にJRの改札口が一つ増えました。ホームから3階へ上がるエレベーターは3月頃から出来ていましたが、今まで1階へと降りて他のホームへ移っていたのを、3階からも移れるようにしただけだと思っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/bf/9add0c9337344eb4e2f4355c97720d3b.jpg)
これはLUCIAというショッピングモール、私の立っている側に伊勢丹が入っています。3階では新しくなった大丸とも繋がっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/cd/912ebfba7d8879c421a7bdf4050d2613.jpg)
新しく名付けられた『OSAKA STATION CITY』、何のことはない直訳すれば『大阪駅街』です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/c4/fb705ff8f4a7bb78f6e977c0c401151a.jpg)
3階から見た北側、中津方面です。ビルの建設中ですが、これ以上何を造ろうとするのか?もっと違うところにお金を使った欲しいものです。
大阪駅では線路はほぼ東西に走っているので、北や南側を見下ろしても線路は見えません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/23/f103e68bd7b15432d9e6f7256379eab0.jpg)
こちらは駅の西側、天満方面です。西へと伸びる線路が見えています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/65/9cd65b6ae487d76ceea10e6c91f1d745.jpg)
エスカレーターでかなり上まで上がって、先ほどの工事現場、沢山のクレーンがロボットのように動いていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/4d/f843bb339ad6c1c5231b57dea96d53ef.jpg)
工事現場のチョイ西方向に貨物専用のターミナルがあります。二十歳の頃、親しかった先輩のK野氏と釜ヶ崎へ体験しに行ったことがあるのですが、たぶんこのターミナルで一日中貨物の積み込みをやらされた経験があります。この先輩のK野氏は我社を早くに辞め、高崎山の猿の公園で再就職、去年退職したとTVで放映された方だと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/c3/d5981c445177caf50e275858916dbd72.jpg)
工事現場のチョイ東側、今度は長男が高卒で入社した会館がありました。結婚式もここで挙げとったけど、こんな大きな看板が出ておったとは知りませんでした。
なんか複雑になった大阪駅ですが、1回しか見学に行ったことはないけれど、こんなに商業施設ばかり作る必要があるのかどうか、とても疑問に思っています。
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ここは何処かというと大阪駅の北東部にあたる所、阪急電車への通路方面です。このビルの完成で工事を始めてややこしかった阪急電車への通路が便利になったのかどうかは知らないのですが、3階にJRの改札口が一つ増えました。ホームから3階へ上がるエレベーターは3月頃から出来ていましたが、今まで1階へと降りて他のホームへ移っていたのを、3階からも移れるようにしただけだと思っていました。
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これはLUCIAというショッピングモール、私の立っている側に伊勢丹が入っています。3階では新しくなった大丸とも繋がっていました。
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新しく名付けられた『OSAKA STATION CITY』、何のことはない直訳すれば『大阪駅街』です。
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3階から見た北側、中津方面です。ビルの建設中ですが、これ以上何を造ろうとするのか?もっと違うところにお金を使った欲しいものです。
大阪駅では線路はほぼ東西に走っているので、北や南側を見下ろしても線路は見えません。
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こちらは駅の西側、天満方面です。西へと伸びる線路が見えています。
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エスカレーターでかなり上まで上がって、先ほどの工事現場、沢山のクレーンがロボットのように動いていました。
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工事現場のチョイ西方向に貨物専用のターミナルがあります。二十歳の頃、親しかった先輩のK野氏と釜ヶ崎へ体験しに行ったことがあるのですが、たぶんこのターミナルで一日中貨物の積み込みをやらされた経験があります。この先輩のK野氏は我社を早くに辞め、高崎山の猿の公園で再就職、去年退職したとTVで放映された方だと思います。
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工事現場のチョイ東側、今度は長男が高卒で入社した会館がありました。結婚式もここで挙げとったけど、こんな大きな看板が出ておったとは知りませんでした。
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梅田にあるいろんな商店街は店の入れ替わりはあるものの、基本的には全く変っていません。
阪急電車のターミナルもあまり変わってはいませんが、線路の東側(茶屋町近辺)は大分変ったかも知れません。あまりそこまで行かないので、詳しくは知らないのです。
私は大阪駅より北新地駅を利用することが多いので、といってもちのとさんは北新地駅が何処にあるのかご存じないでしょうが、阪急方面とはあまり縁がありません。
串本から父親に連れられ、天王寺で環状線に大阪駅で降りて、一回外に出て阪急梅田駅にと田舎娘は必死で歩いたことを思い出します。ナンバのほうに行くことはあまりなく、買い物も映画も梅田で。それでもあまり道を覚えられず、街の生活はむいてないのか・・・そんなことも考えたり、でもやはり旬なものが体験できる街はかっこいいです。