武庫川線 Ⅲ

こうやってフェンスには囲まれてはいますが、草茫々の土地がほったらかしの処もあります。
左は武庫川の土手へ上がる坂です。

　　　　　　　

『不法投棄』は聞くけど、『不法耕作』って聞かんなぁ。

　　　　　　　

尼港線の金楽寺駅の近くに小さな祠がありましたが、ここにも同じように小さな祠があります。

　　　　　　　

これは未だ線路が残ってる横の所です。

　　　　　　　

ここから軌道敷の幅で延々と家が続きます。

この軌道は国道２号線上を走る国道線へと繋がっていたそうで、更にＪＲ西ノ宮駅へと貨物線が国鉄の名で走っていたようです。

　　　　　　　

更に歩いていくと、突然２号線とは繋がってないという案内が・・・どういうこっちゃ？

右にある公園は軌道敷の延長線上にあります。

　　　　　　　

いやいや繋がってますやん。車が通られへんだけでした。

ここで疑問です。
国道２号線はここで武庫川を越えるために橋を架け、土手の上に上がるので高くなっています。

阪神電車はここで国道線と繋がってたわけですから、当然坂があったわけですが、この地には北向きに坂はありません。

　　　　　　　

これは２号線上の武庫大橋ですが、この辺りに武庫大橋駅があったはずです。
調べてみると、国道線の武庫大橋駅は尼崎市側の東詰めに、武庫川線は西宮市側にあったらしい。

つまり武庫川線と国道線は交差しており、おそらく武庫川線が坂を登っていった形跡が無いので、橋に付けられる坂の下をトンネルで通過していたのでしょう。

　　　　　　　

ここは戸崎町という交差点から、武庫大橋の方を眺めた図ですが、この辺りに武庫川線の武庫大橋の駅が見えてたんですね。