北アルプスから永田町、赤富士見つつ西行き

10月8日、槍ヶ岳から駆け下りた後の行状。

新穂高温泉から平湯温泉→安房トンネル→松本と移動し、長野道に入った
のが15時半過ぎ。中央道下り線を塞ぐ物損事故の影響で中央道東京方面
行きまで影響が出て諏訪湖付近で渋滞。その後、談合坂で渋滞、さらに小
仏トンネル付近で渋滞、と散々な目にあって、東京都内に入ったのは21時
過ぎとなりました。

その日は、浅草橋江戸通沿いの安居酒屋で晩飯。


翌10月9日は、昼過ぎより永田町の都道府県会館で、「環日本海経済研究
所」が実施した中ロ国境地域視察の報告会に視察参加者として報告してき
ました。


（聴講者90名前後と盛況でした。日本人の耳目に馴染んでいない中ロ朝国
境地域の経済状況・国境通関などにご興味をお持ちの方の出席が多かっ
た模様）

ただ、この手のエキセントリックなテーマの催し、人口とインテリジェンシー
が集中した東京でしか開催出来ません。どごぞの田舎で行なったとしても
それなりに課題意識持った方が多数集まってくるわけなし。

このあたり、テーマを突出させ来場者を絞って行なわれる展示会と集客性
が類似かも。当社が出展する、東京ビッグサイトで来月開催される「メンテ
ナンステクノショー」もこんなパターンとなりそうです。


（報告会終了後、同じ視察仲間である新潟のA社さんと業務打合せを行な
い、その後、南北線-大江戸線と乗り継いで築地市場北の寿司屋街へ）


（この店に入りました）


（鮮度高い赤身魚類の炙り）


（定番のこんなヤツ喰って．．）


（鮪ユッケ風のこんなのも喰って．．）

さらに大江戸線に乗って浅草橋の宿へ戻りました。


翌10月10日は、未明に首都高に上がり、東名高速で西へ。朝のラッシュに
捕まりたくなかったのですが．．


（厚木で工事渋滞に引っ掛かりました）


（大井松田付近で富士山にご対面）


（御殿場では見事なシンメトリーの赤富士）


（新東名に入ってから、富士市付近で宝永火口目立つ富士のシルエット）

伊勢湾岸道刈谷SAで朝飯・新名神土山SAで仮眠・山陽道龍野西SAで給
油・山陽道沼田PAで遅い昼飯と4回止まったのみで、九州入り。


（17時に関門橋渡りました。この橋過ぎると地元に戻ってきたなー感が一気
に増します）

鞍手PAで同友会りょうちく支部のH副支部長と長電話した為、事務所にたど
り着いたのは19時半過ぎ。

積み上がったデスクワークをさばこうとしばらくもがいていましたが、焼け石
に水だと悟り、22時過ぎ帰宅しました。



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　　　 窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
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