完成度

キャノンデールの０６モデルが色々と入荷してきています。
今日はロードレーサーのＲ８００を組み立てました。

左の画像はＲ８００組み立てホヤホヤのところです。まだバーテープを巻いていませんが。
ギヤクランクがシマノのコンパクトドライブ‘ＦＣ≠q７００’ですね。（ばら売りはまだか！？）そしてＲディレイラーのみアルテグラ、他は１０５の１０Ｓ仕様です。
フレームはキャノンデールこだわりのフルアルミ、フォークはコラム部分までカーボンです！

右の画像ですが、そのＲ８００のヘッド部分のアップです。
シフトワイヤーのアウター受けがヘッドチューブに溶接されていますね？大体のバイクはダウンチューブに溶接されている事が多いのですが、たぶん、薄いアルミパイプへの溶接の熱による悪影響を考えヘッドチューブに取り付けていると思われます。ここならフレームにアウターが擦れてキズが付くこともありません。

しかしココって、この位置だと付属のプラスチックのアウターキャップが折れて（割れて）しまうことが多いんですよね…。
そこでＢＰＳではアウター受けがこの位置にある場合、プラキャップをアルミキャップに交換してから組み立て～調整しています！（しかもダストシール内蔵）
シフトチェンジの信頼性もＵＰしますし、見た目もいいですよね！（同じ理由でＲディレイラーの部分も交換しています。）

↓カーボンピラー付き　　　　↓小さなこだわり…