kato 14系さくら 長崎編成 の整備 その3(完)

さぁ、ラストスパートです。
一気に仕上げます。
と思いきや。

はんだが外れたり…。
補修しながらの作業です。
いや、一日で外れたらあかんでしょ！

そうそう小生の場合、導光棒に筋を入れます。
それの有無の比較をしました。


筋を入れた部分がくっきり光るのがお分かりでしょうか。
ちょうど寝台の対面同士です。
これをやると、

窓との並びがあって、きれいに光ります。
さぁさっくりと…、いかないんだなぁ…。

ボディ閉まらない！
多分同じことを前回も…(^^;

屋根のパーツが当たってます。
カットしました。

そうすると、きちんと閉まりました。

良かった良かった！
これで完成です。

それを見越して朝からこんなものを準備してました。

そして、

レンタルへゴー！
先日購入したヘッドマークを。

装着！

では、長崎に向けて出発！





無事に着きました(^^)
機回しをして、

上り列車が出発します。


帰りは、新鋭機？

やはり、PF格好いい！

EF30が見送ります。


山陽・東海道をひた走ります。
こんな時代があったのですね～♪

おしまい。

えっ？動画？
実は、他の線のサウンド付きを子供が走らしてまして…。
電車の加速音に線路のジョイント音・警笛・踏切…雰囲気なんてありません(^^;
ま、騒いでる訳でもないので怒る訳にもいかず…。
動画は子供が席をはずした最後の10分くらいの間にしか撮れてません(^^;
今日の唯一の悔いかな？
でも一人でのんびり一時間走らせました。
300円ですよ？
安い趣味です…。

って前に嫁に言ったら、そこまでにいくらかけてるの？って眼光の鋭い突っ込みがきましたね(^^;
使った金額は、死ぬまで絶対言えません(笑)



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