今日は、なんだかはっきりしないお天気でした。
お昼は回るお寿司へ行って、それからアオキ⇒ジョーシン⇒カーマ⇒バローでお買い物。
夕食はトマト鍋で温まりました。
今日のモケ鉄。
曲線部分に勾配脚を立てました。
線路の部分をジグソーでカットして設置。
地表部分は、脱着可能にします。
続いて、隣のボードの川底を下げて、地下鉄のレールを再加工して、両サイドをスライドレールに変更。
セッティングの際、レールの接続をやり易くしておきました。
今日はここまで。
今日は職場の忘年会でした。
今週と来週辺りは、ピークかな。
同じ店に、他の職場の仲間もいました。
いつものことだけど、飲めない僕は得することがありません。
今日のモケ鉄はお休みです。
よく降ります。
雪じゃないだけましですが、寒いです。
今週も早や木曜日。
今年も残すところ、４稼働日となりました。
もうひと頑張りです。
今日のモケ鉄。
拡張部左半分の微調整に取り掛かりました。
ボードをカットする部分が何ヶ所かありますが、天気が悪いので今日は止めておきました。
今日はこれだけ。
今日は久々の雨降り。
明日もまだ降るようです。
来週は更に寒くなるようだし、辛いなぁ。
今日は、モケ鉄をお休みして、ぼちぼちと年賀状の準備に取り掛かりました。
今日は、今期初の有休取得。
今期もカットゼロめざします。
今日は隣組の葬儀の参列した以外は、基本的に家でごそごそしてました。
と言うわけで、モケ鉄は進みましたが、疲れ気味。
今日のモケ鉄。
高架駅の製作続行から。
なかなか高さ合わせが微妙で、苦労しました。
何度も、やり直したりしましたが、
苦労の甲斐会って、なんとかできました。
高架駅にレールとホームを仮置きし、駅前にクルマやビルも仮置きしてイメージを確認。
そろそろ、東横インが発売されるんで、どこに置こうか思案中。
今日はここまで。
今日は、隣組で不幸があったので、帰宅後お出掛けをしておりました。
そしてちょっと遅めの夕食。
昨日の鍋の残りつゆで、雑炊をいただきました。
出汁がよく出てて、とっても旨かった～
今日のモケ鉄。
前作で使っていたスチレンボードを再利用して、高架駅の土台を作りをすすめました。
高架駅自体も全て再利用です。
但し今回は、島ホームに変更し、ＬＥＤで電飾も行います。
今日は、ここまで。
今日は、イマイチの天気で、風も強く寒かった～。
久々にまいこサンに行ったけど、行くのも遅かったせいか台数は少なめでした。
お昼は、なかまとサイゼでランチ。
帰宅後は、まったり過ごしておりました。
今日のモケ鉄。
固定部分の、左半分を仕上げておりました。
センターは、配置換えをして駅前ロータリーを再現してみました。
ここにバス停や、タクシー乗り場を作るとします。
今日はここまで。
今日は思ったほど寒くなく、穏やかな日でした。
遅めに起きて、午前中はちょっとお買い物へ。
お昼は久々に、ゆたか亭へ行きました。
冬季限定メニューのカキフライをセットして、知多たまりラーメンネギ抜きをいただきました。
カキフライもジューシーでとってもまいう～。
午後からも、再び買い物に出て、帰宅後はモケ鉄してました。
今日のモケ鉄。
トラム線のポイント部分はベースの板も固定。
その他の板は、取り外し可能に。
支柱も固定。
反対側も同じ工法で、勾配をつけました。
センターの支柱も固定。
建物は、全て仮置きですが、それらしく見えます。
とりあえずここで中断。
今日は、ここまでです。
明日は久々に、まいこサンへ行くとしよう。
冷えてますねぇ。
今朝はこの冬一番の寒さ。
クルマの外気温計は、１℃を示していました。
まだ冬は始まったばかりだし、辛い寒さはこれからです。
今日のモケ鉄。
勾配部分の工作に取り掛かりました。
勾配は出来るだけ緩くしたいので、３％に設定することに。
５ミリづつ高さを変えたスチレンボードを、ベニア板の下に入れる構造にしてみました。
地下駅部分は、もう少し奥に移動した方が良さそうなので、直すことにします。
いちおう出来たと思ったところで、不具合を確認。
勾配の始点が、中央側に寄り過ぎていて、地表とのクリアランスが確保できていませんでした。
始点を、３ステップほどずらして対応することに。
これにより、次のボードまで、勾配が続くことになりましたが３％勾配は維持。
今日は、ここまで。
１２月１２日の今日は、漢字の日だそうです。
毎年恒例になった、清水寺で発表される今年の漢字は「輪」となりました。
２０２０年東京五輪の開催決定や、富士山の世界遺産登録など「日本中が輪になって歓喜にわいた年」なんだそうです。
なるほどね。
今日のモケ鉄。
昨日の続きから。
例に倣って、レール長もジャストに調整。
ボチボチと進んでいます。
次のスパンの接合微調整も行いました。
地表となる板も、幅を微調整して仮固定しました。
今日は、ここまで。