![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/c0/6f1fa8287a03a02ad25f67c6658b00aa.jpg)
やると決めたら即開始です。
まずはメインセクションの左右コーナ部を引っ剥がしました。
ビル群は全棟一時立ち退きです。
高架線も一時撤去。
ローカル駅も、配線変更です。ポイント撤去し脱線対策も。
コーナー部はこのように、外側に新線を敷設。
難関の山間部はこのようにショートカット。車道のトラス鉄橋が新線のデッキガーター橋に。
高架線を一時撤去しているため順調に出来ていますが、高架線を戻すとき悩むことになるかも
この程度の工事なら、意外に開通は早いかな。
やると決めたら即開始です。
まずはメインセクションの左右コーナ部を引っ剥がしました。
ビル群は全棟一時立ち退きです。
高架線も一時撤去。
ローカル駅も、配線変更です。ポイント撤去し脱線対策も。
コーナー部はこのように、外側に新線を敷設。
難関の山間部はこのようにショートカット。車道のトラス鉄橋が新線のデッキガーター橋に。
高架線を一時撤去しているため順調に出来ていますが、高架線を戻すとき悩むことになるかも
この程度の工事なら、意外に開通は早いかな。
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