いつもなら7～8人以上は来てるはずなのに、の～さんしか来てないよ。
今日の早朝は爆風が吹き荒れ、ダメだこりゃ！の日だったらしい。
（我が家付近では全然わからなかったし、天気予報も風速4M予想だったし）
それでも時間と共に、好調先生、ビーパルさん、たーちゃん、まつさんとやって来たので、飛行機じゃなく焼き芋準備する。
石焼き芋機です！
45分後焼けました。
むっちゃうまい！ほくほくだぁー。
結局そのまま食っただけで、飛行機飛ばさず帰ってきました。
だって風速6Mになってましたもん。
12月11日(土) 明日仕事休みなんだけど遊びにいこーぜ！とアイちゃん。
明日は気温も15度くらいあるし風も弱くて良い日和なので、ツーリングに行こう！って5分で決める。
神戸から琵琶湖や日本海方面は、冬場はパス。
瀬戸内方面はあまり触手動かず。
紀伊半島・和歌山方面か淡路島か四国かな？
という選択肢の下、日帰りじゃちょっと遠いけど（またかい）お伊勢さんに行ってみようです。
片道200㎞、パールラインを走ったら450㎞位の予定コース。
朝早く出ましょう。
午前6時45分くらいに出発、低い雲から太陽がこんにちは。
東向きに走行するのでずっと眩しい。
今回初めてR166号線で行ってみました。
地図で見ると大阪南部から最短距離に見えます。
ある程度Googlestreetviewで見当はついてましたが、それ以上に良い道でした。
何でメジャーにならないのか不思議ですくらい。
いつものようにコーヒー休憩したりもして。
道の駅にも何度も立ち寄って。
昼前に到着しました。
外宮は人出はあまり多く無かったですが、内宮は多かったなぁ。
こんな感じね。
ちなみに四輪は駐車場が無くて60分待ちとか当たり前でした。
どこか遠い所に止めて歩くか、タクシーなどを使うほうが良いと思います。
バイクはすぐそばに止めることができます、お伊勢さんやるね！
食堂は全店行列。
並ばず食えるのは買い食いするようなものと「伊勢うどん」くらい。
伊勢うどんは関西の人の味覚には〇〇〇〇〇〇ので、食べないの！ごめんね。
パールロードの方で海鮮食べようって、そっちに向かうものの…
こちらも「牡蠣の食べ放題」的な店がほとんどで、どの店も駐車場満車状態。
ちょっと小さ目、地味目の食堂でやっとありつけました。
焼き魚定食900円。
普通に美味しく問題なかった。
しかしレジで「2000円です」って言われて、こっちもメニューの見間違いかもしれないし、支払って来たけど微妙に納得できてなかったりして。
面白展望台？
地名かな？何か仕掛けがある？よくわからなかった。
写真じゃいまいちだけど、いい景色です。
帰りは伊勢自動車道～西名阪。
伊勢自動車道は北西向きに走行してると思うんだけど、やっぱり西日が厳しい。
西名阪では日が暮れて気温表示が7度から10度くらい。
ちょっと寒さが強くなってきたけど、辛いほどでもなく20時半に帰宅。
460㎞の日帰りツーリングでした。
本当はお伊勢さんの場合1泊がいいなぁ。
2021年12月10日(金)気温15度、無風で快晴。
こんな日は誰か飛ばしてるだろうと飛行場に行ってきました。
誰か居たんですが、午前11時で俺は帰るよって言うじゃないですか。
当クラブ飛行場は一人ぼっちの飛行は禁止事項です、さて困ったちゃん。
LINEで「困ってる」と呼びかけたら、ボチボチ来てくれました。
おまけにこの機体の初飛行を仰せつかり、大変楽しく遊んでこれました。
重心位置、もしくは送信機設定等と思いますがエレベーターが過敏でしたが、非常に良い感触の機体でした。
自分的には超久しぶりに飛ばしたアートホビーの大型グライダー、今はコンディション等全くなくそよ～ッと滑空を楽しんでいるだけですが、サーマルモードやスピードモード設定もやってみたくなっちゃいました。
飛行場で挑戦してみましたが、全然思うように動いてくれません。
家でゆっくり説明書見ながら・・・ですが、家でこの機体大きすぎて組めないですから～～。
えらくのんびりした飛行場でした。
今日は気温15度くらいで、風も1mの予報です。
おまけに曇り空で、眩しくない。
良いRC日和でした。
飛行場通路のどうしても掘れてしまう箇所に樹脂シートを貼っていただきました。
とてもいい感じです、もう少し広範囲に敷き詰めることにしたそうです。
巨大なピラタスポーター機、10セルで飛行します。
尾輪が機体重量に見合って無く、地上滑走がちょっと危ういですね。
あとは不安なしです、ロールもできます（するんかい！）
大きい飛行機大好きのの～さんが我が機のような記念撮影（笑）
猫ちゃんが乗っている・・・・・と言うより、拉致されてるような。
LED各種ライト付きです。
微風の日だからグライダー持ってきました。
駐機場所で踏まれてしまいました(´；ω；`)ｳｯ…
別にグロではないですが、このような大破は久しぶりでした。
かわいそうなのでモザイクです。
こちらは新型ジャイロです。
姿勢がわからない！どうしよう！っていうときにスイッチ一つで水平飛行に復帰します。
ナイフエッジ状態でも、背面でも、上昇中でも、垂直降下中でも、スピンに入れても復帰しましたねぇ。
メカの信頼度はばっちりです。
ただし、アッと！いう場面でスイッチONに出来るのかな？は個人の資質によりけりです。
16時半まで飛行場に居てました。
一日中微風（無風）で楽しく遊べました。
今日はニコンのフルサイズ一眼で撮ってもらった写真です。
あぶなかったー！！なぜかエルロン動作が逆でした。
離陸させていたら、あっという間の墜落だったでしょうね。
出発前点検が功を奏しました。
タッチ＆ゴーです。
この機体の慣熟飛行もやっています。
が、まだまだです。フライングテールに癖があると思うんです。
こっちもあぶなかったー！キャノピーの固定ネジ締め忘れ。
今日はたくさん写してもらえました、ありがとうございます。