ガレージの奥で三ヶ月間眠っていたＧＰＺとＣＢＲを起こす作業。
ドライスタートは嫌なので最終段階でエンジンをかける直前にオイルを回してからのエンジン始動になりますがとりあえずバッテリー充電。
ＣＢＲのバッテリー、ヤフオクで間違って買ってしまった中華製バッテリー。
これが当たりでＧＰＺのバッテリーはある程度放電して電圧低下してたのですがＣＢＲの中華バッテリーはほとんど電圧低下も見られず元気そうでした。
どちらもターミナル繋ぎっぱなしで放置してたのですが（笑）
まぁＧＰＺはヘッドライト常時点灯なのでバッテリー消費も多いからだと思いますが、ＣＢＲのバッテリー君はなかなか健闘しよりました。
安物の中華バッテリーなんて一年後との交換のつもりだったのが今年も使えそうでラッキーです。
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