ＣＢＲ４００Ｆ フロントフォーク完成

あけましておめでとうございます。

今年初めての作業。

来週明けにはフレームがパウダーコートから返ってくるので、いよいよフロントフォークを組み上げる。

作業を中断する原因になったストッパーリング。

やっときました。

さくっとつけてダストシール装着。

ＴＲＡＣのマイナーパーツもつけ忘れが無いか、パーツリストを見ながら最終確認。

写真が逆さま。

特に問題ではないがカラーが古かったので新品に交換。

トップのＯリングも交換。

フォークオイル。

サービスマニュアルではＡＴＦが指定されているが、当時と違い普通にフォークオイルが出回っているのでフォークオイルを選択。

現在のホンダフォークオイルの粘度で換算すると７．５のよう。

ホンダは５番か１０番が市販されているのですが粘度表をみると

５番　４０℃　１７　１０番　４０℃　３５．２　７．５なので中間の２５位なのか。

このへんがいまいち情報不足でわからない。

とりあえずヤマハの５番が１７．７で安かったのでチョイス。

柔らかいめから乗りながらフィーリングを確かめて少しずつブレンドしてみようと思う。

右が295ｃｃ、左が310ｃｃ。

ともに油面高さ159ｍｍ。

完成

忘れないように自分へのデータ保存。

フォークの慣らしがすんだらいったん分解洗浄してオイル入れなおし。

ＭＯＴＵＬ　ファクトリーライン　ライトミディアム７．５　９０　ミディアム１０　１０　の比率で混合で純正ＡＴＦ相当２５．０

硬めで　８０：２０　

ＰＤＦファイル保存あり。