Los Diarios de Motocicleta /モーターサイクルダイヤリーズ

登場車種が多いのでタイトルかえました(笑)
前タイトル「よみがえれCBR400F・ええ絶滅危惧車ですがなにか?」

パイセン号 (セロー225 3RW4) 復活作業 DAY5

2019-05-04 02:59:38 | 日記

ゴールデンウィークの合間にボチボチ組んでるパイセン号

ヘッド完成

二つあるエンジンのうちおそらく古いだけで走行距離の少ないほうのヘッドはシートリング、シート面の状態も良くバルブは新品に交換したので摺合せして

それぞれの当たり面、バルブ高さの確認だけで完成

ところで、このヘッド、ロッカーアームにスプリングが付いている。

初期型のサービスマニュアルを見るとそのようなスプリングは無い。

駄菓子歌詞

年式を合わせてパーツリストを見るとある。

いろいろネットで情報を調べるとどうもこのスプリングはロッカーアームの遊び取りのためのものらしい。

そしてこれを外しロッカーアームの角を切除するチューン?があるみたい。

まぁもう組んじゃったのでそのままで。 笑

そして先にタペット調整です

あとケース内のベアリングを入れてミッション仮組して動作確認。

シフトフォーク。

年式で微妙に違うのか、摩耗なのか形状も刻印も様々。

今回3セットのミッションを揃えましたが、どれも色々。

どれを組んでも動きますが、見た感じで良さげなものをチョイス。

もうじきエンジンは完成です

駄菓子歌詞

クランク側のベアリングが注文漏れのため連休明けまで部品届かず。 (ノД`)・゜・。

キャブをばらして希釈したクリーナーに漬け込んで本日は終了

 

 

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