本日はステップ回りをば 笑
ステップのダンパーゴムが劣化してボロボロです
止めのワッシャも再メッキ品のようで肌が荒れていて曲がっていたので交換
何気にこんなパーツまでストックしてる自分がおバカで笑えます
ステップゴムがZ1用ではないですね、何用やろ?
マーク2あたりかな?
メーカーのロケーションシートが古いタイプなのでそこそこ古い品ですよね
右側はどうやら以前に交換してる様子で状態が良かったのでそのまま再利用
油圧センサーの配線もつないで・・・
オイルクーラーの配管が通ってるので作業性最悪ですわ
おっと、この写真を見て発見!
3番か4番のキャブがお漏らししてますがな~
こりゃ次はキャブメンテですね 笑
マフラーも耐熱塗装を適当にささっと吹き付け
エンジン回りもヤレ感残しつつパリッっとしました 笑
今日は妹の使ってたピアノをもらい受けたので作業後は自宅でピアノ磨きですわ
メンテナンスカードみたら昭和50年製造
Zと同年とは!
調律記録みると92年が最後のようで弾いてみるとえらい音痴で笑いました
調律師さん呼ばないとあきませんわ~
そしてZのメンテはまだまだ続く
シーズン中に400キロ、500キロの日帰りツーリングを涼しい顔でホイホイこなすにはオフシーズンのマメなメンテナンスが欠かせませんぜ!
お役様のGL乗りの方に聞くと日帰り射程距離は1000キロだそうですが 笑
40年前の骨董品にはさすがにそれは無理ですかね 笑
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