本日はステップ回りをば 笑
ステップのダンパーゴムが劣化してボロボロです
止めのワッシャも再メッキ品のようで肌が荒れていて曲がっていたので交換
何気にこんなパーツまでストックしてる自分がおバカで笑えます
ステップゴムがＺ１用ではないですね、何用やろ？
マーク２あたりかな？
メーカーのロケーションシートが古いタイプなのでそこそこ古い品ですよね
右側はどうやら以前に交換してる様子で状態が良かったのでそのまま再利用
油圧センサーの配線もつないで・・・
オイルクーラーの配管が通ってるので作業性最悪ですわ
おっと、この写真を見て発見！
３番か４番のキャブがお漏らししてますがな～
こりゃ次はキャブメンテですね 笑
マフラーも耐熱塗装を適当にささっと吹き付け
エンジン回りもヤレ感残しつつパリッっとしました 笑
今日は妹の使ってたピアノをもらい受けたので作業後は自宅でピアノ磨きですわ
メンテナンスカードみたら昭和５０年製造
Ｚと同年とは！
調律記録みると９２年が最後のようで弾いてみるとえらい音痴で笑いました
調律師さん呼ばないとあきませんわ～
そしてＺのメンテはまだまだ続く
シーズン中に４００キロ、５００キロの日帰りツーリングを涼しい顔でホイホイこなすにはオフシーズンのマメなメンテナンスが欠かせませんぜ！
お役様のＧＬ乗りの方に聞くと日帰り射程距離は１０００キロだそうですが 笑
４０年前の骨董品にはさすがにそれは無理ですかね 笑
バナークリックお願いします＾＾
