ツーリングから帰ってきて一眠りしてから洗車。
エンジンのエキゾースト周りの汚れが酷かったのでエンジンクリーナーと歯ブラシで磨いて耐熱ワックスで仕上げ。
ホイール周りもブレーキダストで汚れたので洗っていると・・・・
CBRお前もかっ!
ブレーキホースのジョイントからブレーキオイル滲み。
当時購入して新品未使用だったEARLSのブレーキホース。
やっぱダメでした。
嫌いな言葉「経年劣化」
合掌
ツーリングから帰ってきて一眠りしてから洗車。
エンジンのエキゾースト周りの汚れが酷かったのでエンジンクリーナーと歯ブラシで磨いて耐熱ワックスで仕上げ。
ホイール周りもブレーキダストで汚れたので洗っていると・・・・
CBRお前もかっ!
ブレーキホースのジョイントからブレーキオイル滲み。
当時購入して新品未使用だったEARLSのブレーキホース。
やっぱダメでした。
嫌いな言葉「経年劣化」
合掌
本日も恐ろしい先輩の号令で午前中ツーリング。
Z1二台と行くのでGPZで出動のつもりが「空冷エンジンでこんかい( ゜Д゜)㌦ァ!!」のご指示でCBR。
ちょうどオイル交換時期だったので出発前に交換。
エンジンオイルが下がりきったままドレンを抜いてしまったので給油量がわからず計りながら入れるも入りすぎ(;'A`)
ホークオイル抜く器具で抜き取りながら規定量に調節。
新しいオイルを入れたせいもあるがGPZのメカノイズに最近慣れていたのでCBRの異常なほどの静かさにしばし驚愕。
ツーリングは金剛山を抜け宇陀~曽爾高原、青連寺湖をぬけて名張から高速でご帰還。
途中、宇陀の道の駅でカブ発見。 今年見た中で一番いかしてました。
レッグシールドをメモ帳代わりに、マジックで覚え書き。
なんともラットなたたずまい。
ジイサンイカシテマス、ワンダホー!!