人を見る

　正確には、診るに近いかも。

　仕事柄、人を診るのは毎日の事で在るが、単純に言う所の「人との関わり」と言う意味では、不特定多数との接触として、通勤とかが挙げられる。

　自分は、現在、バイクであるので、かえって観察がし易いようである。

　一般的には、車が（4輪）多いので、それを観察すると、色々な情報を発信しているのが診得る。

　例えば、車種を選ぶ場合には、その人の好みなり、趣味なりが反映されるであろうし、色の選択には性格的なものも出てくるであろう。

　走り方に至っては、その人格や人となりが如実に表れてくる。
　是は、パッシブな観察だけでなく、アクティブな観察も可能である。
　バイクが前を走っている時の反応、逆に裏にバイクが憑いた時の反応など。
　（自分の場合、通常は、すり抜けもしないし、車間距離も同じ様にとるが、場合によっては、それこそピッタリへばり憑くように・・・・。）

　特に感じる事は、ろくでもない運転をしている車には、パターンが診られる事である。
　まあ、自分が診る限りの事であるから、一般的とは言えないであろうし、地域的な特性（なにせ茨城ですから）も大いに拘るとは思うので在るが、がである。
　特定メーカー、特定車種、特定車。が、目立つのである。
　HのFとか、TのBとか言うように。特定出来てしまうのである。

　そんなのが、前にいた場合は、信号待ちで、其の車の前に出る。
　そういう車に限って、車間距離を大きく開けたまま停車しているので、問題なく入り込めるのである。
　さもないと、60km制限の道を40kmで走られ、あっちにふらふら、こっちにはみ出し、挙句の果ては、信号無視で走っていってしまう。

　精神衛生上、宜しくないだけでなく、危険性さえ感じるのである。

　　　　　今日の箴言
＜其の物の属するレベルと、力（パワー）は別である。レベルが低くてもパワーがあれば、パワーの無い上位のものを倒す事も出来るが、本来の本物には通用しない。＞