今日は愛車（デミオ）の12ヶ月点検である。 午前中に納車して、午後3時までには引き取り出来る。 12ヶ月点検は法律で定められた義務です。道路運送車両法第48条の定期点検整備に基づきユーザー自身の責任において実施しなければならない。 ただ、これは2年毎の車検（新車は初回の車検までは3年） とは違って、点検を実施しなくても、罰則などの処罰はない。 なので、以外と12ヶ月点検を実施しないユーザーも少なく無い。 もちろん、ほとんど乗って居ない様な車の場合には1年程度で特にどこかが破損したり、悪くなる事もほとんど無いだろうから、そうしたユーザーは実施しない事もあるだろう。 がしかし、あくまでも法律で定められている義務である以上は、日本の法律を遵守する事も大切な国民の義務とも言えるだろう。
さらに、年に数万キロも走るようなユーザーならなおさらである。 仮に走行距離が少ない車でもゴム、オイル、その他の電気系統などは劣化は進む。 逆に乗らないとバッテリーなども劣化は早く、これからの夏場にはバッテリー上がりも気にしないと行けないだろう。 エアコンのフィルターも乗ってないからと清掃しないとカビなどが発生していて、車内の悪臭に繋がるし、電気系統なども走行距離に関係無く、湿気などにも影響を受ける。 これからの梅雨時には特にこうした電気系統のトラブルに気をつける方が良いだろう。
さて、車検と違って、12ヶ月点検の費用は1万～2万以内で収まる。 仮にオイルやフィルターを交換してもそれほど高額にはならない。 なので、まっ、お金に苦心しているなら別だが、安全に走行する為にも点検を実施して、性能を確かめて置く事が必要だろう。 一般道ならまだなんとかなるが、高速道路などで突然に車が止まって仕舞ったり、パンクしたり、トラブルが発生すると非常に危険である。 インターやパーキングまで走る事が可能ならまだ幸いだが、道路上で立ち往生したら相当に危険だ。 追突事故の危険が有るし、そもそも、高速道路の道路上で停止する事は交通違反であり、即、検挙される事になる。 どんな理由でもそれは免れない。 ガス欠とか、パンクでも、違反は違反なのである。 そうした事前に安全性を確認する事が義務付けられて居るので、ドライバーはそうした責任を全て負う事になる。
まっ、私はもう車を乗り始めてから40年近くに成るが、これまで車が道路上で停止する、停止せざる得ない様な事には2，3度ある。 パワーステアリングが効かなくなった。 パンクも有るし、ラジエーターの破損もある。 ただ、高速道路ではまだそうした経験は無いが、ともかく、ある程度年数が経過した車は用心に超したことはない。
特にバッテリーは確実に劣化するし、ラジエーターなどは5年程度でも破損する様に設計されている程である。 もちろん、ブレーキパッドやブレーキオイル、エンジンオイル、パワステオイル、ファンのベルト類なども定期交換は必須だ。
最近は高齢者の誤作動と言うか、誤って操作を間違えて事故を起こしているケースが目立つ。 特にブレーキとアクセルの踏み間違い。 走行方向の間違いでの逆走。 信号などの確認不足。 一旦停止などの無視。 左右確認をしないでの交差点への進入や、歩行者の確認不足。 さらには、目測の誤りなどで追突するなど。
もっと言えば、体調不良や疾患などによるハンドル操作ミス。 心臓などの疾患による意識不明状態。 脇見運転、スマホの使用、ぼんやり考え事をするなど・・・。
書き出せばキリが無い。
高齢になると、即断して、即動作反応する適応能力が低下する。 視力などの衰えだけで無く、動態能力の低下による事も大きい。 脇道から幹線道路へ出る時に左右確認でモタモタして動作が遅れる。 認識した時と実際にハンドル操作をする時の時間差が大きく、確認した時とは遙かに近づいて居るにもかかわらず、車を進めて飛び出す事が多い。 一旦停止線に気づかずにそのまま走行するなど。 相当に危険な運転をする輩も少なく無い。 これは歩行者にも言える事で、高齢の歩行者は道路を横断する時でも、かなり認識の甘さがあり、車の近づく時間的な判断が出来ていない。
さらに、歩く速度なども考慮する事が出来ていない人が多く、車から見ると、相当に危険な人も少なくない。
さて、そうした危険な状態で、仮にブレーキの不具合で停止出来ない場合にはどうだろうか？ ほとんど避ける事が難しいし、避けても、道路脇への激突などは回避出来ないだろう。 そうした点でもやはり普段から車の安全点検、動作能力の確認、定期的なメンテナンスは必須となる。
今日は12ヶ月点検に納車して、代車で一旦帰宅。 午後に再びディーラーへ引き取りに行く事になるので、ちょっと忙しい。 すぐ近くならまだ良いけど、少し時間が掛かる場所のディーラーで、これまでもいろいろとお世話になっている場所である。
担当者の対応は文句無しに非常に丁寧で気が利く。 他のディーラーと違って、即対応する事が出来るので、事故や故障などでもJAFを呼ぶよりも早く対応してくれる程である。 もう長い付き合いなので、こちらの性格も知って居るし、サービスもとても良い。 点検時のオイル交換なども無料で対応してくれるし、キーの電池交換などは言わなくても必ず無料で交換してくれる。 なので、私の車だけではなく、妻の車はもちろん、息子の車もお世話になっているのである。
今日はそんな事なので、午前中に一旦外出して帰宅は10時半。 午後は2時半に出かけて、3時半には帰宅する事も出来そうだ。
今日はバイトも無いし、特に用事も無いし、洗濯も無いし、妻も家に居るし、まっ、家に居る時間はギターを弾いて過ごす事になる。 空は時折薄雲で陽射しが遮られる時間もあるが、雨の心配は皆無だろう。 逆にこれぐらいの方が過ごしやすい。 昨日は真夏日と同じで相当に暑かった。 部屋の中でギターを弾く時には窓は閉めるので、エアコンを稼働する必要があった。
窓はどうしても近隣への騒音になら無い様にギターを弾く時には締め切っている。 陽射しが強い日にはエアコンで部屋の温度を調整する事になるので、先日はエアコンの清掃をしっかりと済ませている。
さて、出かけるまではギターの練習はしないので、まっ、のんびりと過ごす事にしよう。 朝はあまり早い時間からギターを弾くのはちょっと憚れる。
