2024年6月のブログ記事一覧-中年おじさんの散策part2

施設案内東京-180 メトロリンクバス

2024-06-30 05:19:54 | 施設案内・東京

私の情報は、facebook　twitter.　を確認ください。｢中華街を大切にする人｣｢ご利用する人｣にはご協力をします。

何かご質問があれば、コメント欄　or　sosamu@ya2.so-net.ne.jp　にご連絡ください。

中華街は、中華街の魅力を、最近の中華街は中年おじさんの散策part2-ご覧ください。

私のもう一つの趣味、山登り(過去の記録をまとめています)。山好きおじさんの部屋　もご覧ください

メトロリンク日本橋

歴史の街　八重洲、京橋、日本橋地区を結ぶ無料巡回バス
『メトロリンク日本橋』
お買い物や、観光、ビジネスの足として是非ご利用ください。

八重洲、京橋、日本橋地区を結ぶ、無料巡回バス「メトロリンク日本橋」。

毎日午前10時から午後8時まで、東京駅八重洲口と日本橋の南北のエリアを、約10分間隔の

運行で結んでいます。車両は、ハイブリッドバスと小型のコミュニティバスを導入しています。

どちらの車輌とも「低公害」「低騒音」人と環境に優しいバスです。

車体の外装に、日本橋や京橋を行きかう活気あふれる人々を描いた「江戸名所図屏風」 (出光

美術館所蔵)をリング状にデザインしたものを採用し、歴史ある日本橋にマッチしたデザイン

となっております。お買い物や、観光、ビジネスの足として是非ご利用ください。

地元企業の協賛により、どなたでも無料でご乗車いただけます。

【年中無休】10:00～20:00
約10分間隔で運行
交通事情等により、運行間隔が異なる場合がございます。

施設案内東京-179 ゆかた博物館

2024-06-29 04:48:36 | 施設案内・東京

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ゆかた博物館　https://chuoku-machikadotenjikan.jp/tenjikan/yukata/

時代に流されず守り抜いた技法

明治27年（1894年）に創業した、ゆかた製造卸の老舗「三勝」。同社が手掛ける『三勝ゆかた博物館』は、地下鉄人形町駅からほど近い、本社1階のショールームに併設されています。
ゆかたの本場は東京で、とくに中央区日本橋界隈は繊維問屋街として発展してきました。中でも「三勝」は、化学染料や新しい染色技法など、合理的に着物をつくることが流行した時代にも妥協せず、すべて手作業による昔ながらの染色技法にこだわり続けてきました。そのものづくりを牽引してきたのが、専属の染職人だった清水幸太郎さんでした。彼は卓抜した技術から昭和30年（1955年）に重要無形文化財に指定されました。その技法とは、江戸時代から伝わる「長板中形（ながいたちゅうがた）」というものです。

人間国宝が残した藍一色の粋

「長板中形」は、型付けに６mほどの長板を用い、生地の表裏両面に型を置いて細かな柄を継ぎ目なく染色するものです。表裏の文様を合わせる修練が必要なうえ、小紋より二倍手間がかかるという高度な技法です。しかも木綿という素材の性格から普段着としての認識しかなく、高価にはならず、職人が次第に減少していきました。しかし、藍一色のみで染め柄を引き立て、歩いた時には裏の柄が見え隠れする、そんな長板中形の繊細で上品な美しさこそ、まさに江戸の粋そのものだといいます。
「清水幸太郎の作品はじめ、戦禍から逃れた貴重な資料などをこれまで大切に整理保存してきたのが幸太郎の三男で、博物館の前館長・清水敬三郎でした」と同社会長・天野豊さんは、清水さん親子について語ってくれました。

施設案内東京-178　レインボーブリッヂ

施設案内東京-177　烏森神社

施設案内東京-176　横十間川親水公園

施設案内東京-175　貨幣博物館

施設案内東京-174　葛飾柴又寅さん記念館

施設案内東京-173　柴又

施設案内東京-172　旧小松川閘門

施設案内東京-171　烏森神社

施設案内東京-170　旧新橋停車場鉄道歴史展示室

施設案内東京-169　橋の資料館　勝ちどき

施設案内東京-168　銀杏岡八幡神社

施設案内東京-167　銀座界隈

施設案内東京-166　月島

施設案内東京-165　江戸屋所蔵刷毛ブラシ展示館

施設案内東京-164　荒川ロックゲート

施設案内東京-163　砂町銀座商店街

施設案内東京-162　三重テラス

施設案内東京-161　日本テレビタワー

施設案内東京-160　汐留イタリア街

施設案内東京-159　汐留(シオサイト)地区

施設案内東京-158　汐留周辺

施設案内東京-157　篠原風鈴本舗

施設案内東京-156　十思公園小伝馬町牢屋敷展示館

施設案内東京-155　松尾芭蕉　深川

施設案内東京-154　新橋演舞場

施設案内東京-153　新木場公園

施設案内東京-152　森下文化センター

施設案内東京-151　深川江戸資料館

「施設案内東京　100～150」

施設案内東京-150　深川七福神

｢東京施設案内　51～100｣

施設案内東京-100 明治大学発祥の地

｢東京施設案内　０～50｣

施設案内東京-50 丸石ビルディング

施設案内東京-178　レインボーブリッヂ

2024-06-28 04:57:21 | 施設案内・東京

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レインボーブリッヂ https://www.shutoko.jp/fun/lightup/rainbowbridge/overview/

レインボーブリッジの全体図
高速11号台場線は、東京臨海部に建設される副都心部と都心とを結ぶ基幹交通施設として、また、都市高速道路網の幹線として整備されたもので、レインボーブリッジは高速11号台場線・臨港道路・臨海新交通システム（ゆりかもめ）からなる複合交通施設になっています。レインボーブリッジ付近の臨港景観は、港の水面が描きだす水平線と、高層ビル群の垂直線によって構成されています。
レインボーブリッジは、直線で構成される臨海の都市を背景に、吊り橋の特性を生かし、広がりやのびやかさのなかに優美な容姿を印象づけるよう、主塔、橋脚の垂直線に柔らかな曲線を配しています。
1987年１月　着工
着工当時、レインボーブリッジは「レインボーブリッジ」という名前ではありませんでした。「東京港連絡橋」と呼ばれていたのです。
「東京港連絡橋」は、高速11号台場線の一部。高速11号台場線は、高速1号羽田線と湾岸線を直結する路線。当時これから建設される東京臨海副都心と都心とをつなぐ、また都心への交通集中を解消するという役割を持つ路線です。
高速11号台場線の役割はそれだけではありません。新しいエリアである東京臨海副都心にふさわしい、新しい景観を演出して多くの人々のいこいの場になるという役割も担っていました。交通の便利さと景観の美しさの両方を兼ね備えた橋を目指し、いよいよ建設がスタートしたのです。

橋のデザインができるまで
東京港を代表するシンボルとなるよう、「東京港連絡橋」の景観についてはたくさんの議論が重ねられました。主塔のかたちはもちろん、橋自体の色やライトアップの仕方などの細かいところまで、たくさんの案のなかから決められました。例えば橋の色もさくら色やシルバーといった案もあったとか。その時代だけではなく、未来の東京港に調和する橋を目指した結果、現在も東京港のシンボルとしてたくさんの人々の目を楽しませています。