先はわからないがコロナ禍も若干、落ち着きインバウンド需要も戻りつつあるようだ、、、、、、、、ニュースで見たが、京成線で成田空港まで近い将来、200キロ運行をスカイライナーで行うとの事ダ。自分が学生時代住んでいた葛飾区から市川まで年中乗っていたのが京成線だったので非常に懐かしい。当時は基本的に国際線は成田空港と決まっていたので成田=海外旅行と華やかなイメージもあった。ただ、その頃から成田空港は都心から遠いイメージになっておりＪＲの成田エクスプレスもなかったので、京成スカイライナーでたっぷり1時間というのが普通で、それでも早い印象があった、、、、、、、、京成線は幸いに線路幅が広軌で広く、新幹線等と同じなので高速運行も可能。今はスカイアクセス線もあり20分台で成田空港まで乗り入れも可能かもしれないとの事。更に京成押上駅から地下で別ルートで東京駅を経由し泉岳寺駅まで伸ばし、京急経由で羽田空港まで乗りい入れ構想もあるとの事。これが出来れば空港が遠いという東京のイメージも変わるかもしれない、、、、、、
追伸：泉岳寺駅の近くにはリニア新幹線始発駅「品川駅」もあるでさらに良い～
本日の走行距離:5キロ。
今朝は曇っていたがこの時期にしては暖かかった。
今朝は農作業＆草刈のためランニングはお休みに
優柔不断❓！、、、、、、、、ただ、元々それほど気にしなくてもいいようなランキングと捉える方がいい。北海道や京都など人気観光地が毎回上位に名を連ね、北関東は毎回最下位争い。これは一種のギャクでむしろ最下位争いが評判にもなっていると思ったほうがいい。北関東各県の人は自分の住んでいるところが1番いいと思っているし、他の地域の人も北関東が良いと思っている人は多い。ただ、北関東の人は少しアピールが下手なだけで、そんな売り込みをしなくても充分に満足感は高い
高齢ドライバーの事故が非常に多くなったと言われ久しい。これから団塊の世代が「後期高齢者」に突入し一気に高齢ドライバーが増える。ただ、国の方も免許の更新を厳格化しなるべくなら更新させないようしているフシもある。現に4人に1人は免許更新ができない割合になっており、今後は更に厳しくなっていく気配ダ、、、、、、、首都圏では車がなくても電車をはじめ公共交通機関が発達しているので何とかなるが、地方ではそう簡単に「ハイそうですか」とはいかない。ただ、なるべく地方でも公共交通機関が使える場所に居住するということはできる。やはり、地方でも車も使うが公共交通も使える場所をえらんだ方がいい。これから購入する人も良く考えたほうがいいかも
妙義山は行くだけの魅力ある山だと思う
