高崎・前橋の今月の人口移動調査が発表されたが、高崎の306人増に対し前橋は64人増となった。ほぼ人口が同規模だが、増加人数は5倍の差があるという事になった。高崎と前橋の状況を見ると徐々に人口の差が拡がってきている。高崎・前橋も合併してしまったので、うやむやになってしまっているが、高崎の場合は旧高崎市内の人口も増え、郡部も少し増えている。しかし、前橋の場合旧市内は減少、郡部も横ばい位だ。人口動向は1番重要な指数になので目に付くところだ。以前も書いたことがあったが、これからは他の都市との都市間競争に勝って人口の社会増を目指さないとその地域は埋没してしまう。人口は増える時代ではないので他の地域から移って来てもらえるような魅力ある都市にならないと
本日の走行距離:6キロ。
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昨日は、高崎宅建支部組合のゴルフコンペが梅の郷CCでありました。このコンペはベスグロが73だったので、結構レベルの高いゴルフコンペかもしれないですね。日ごろの行いが良いのか悪いのか分かりませんが、プレー前はどしゃぶりだった雨が、コースに出ると止み、薄曇りのむしろ最高のゴルフ日和だった様です、、、、、、、、、群馬はゴルフをやる人には非常に恵まれている環境かも知れない。山間部、平地等々かなりバリエーションの多いコースも多々あるが第一は【ゴルフ場が近い】というのが最大のウリかも。東京あたりだとかなり早く家を出なければならなくなるのはもちろんだ。打ち上げ等も終わってからゆっくり戻ってから高崎の市街地等でも出来る。群馬は高低差もあるので季節により涼しいところや雪等を避けてコースも選べ、又プレー費も安いところが多いのではないか
、、、、、、、ちなみに私は昨日のコンペではブービー賞だった

今、建設中の「北関東自動車道」の全線開通が『来年秋』から【来年春】に大幅前倒しで開通する事が決まった。少し早く開通するかもと思っていたが、半年も前倒しになるとは思わなかった。北関東道が全線開通すると高崎から宇都宮や水戸まで、今の半分以下の時間でいけるのでかなりの時間の短縮になる。更に東北道~北関東道~上信越道~長野道~中央道へというようなかなりドラスティックな変化がでてくると思う。北関東3県はそれぞれ東京には便利にいけるが、【横】の移動に時間がかかり遠いイメージになっていたがこれでかなり変ってくると思う


の完成見学会が明日、明後日と行われる








