高崎RUNNING日記

高崎・前橋の動向、毎日の出来事を視点を変えて発信。ポジティブな人、元気になりたい人大集合。

工場立地、面積共に群馬がナンバーワン~

2018-10-31 10:40:56 | Weblog

今年の上半期の全国の工場立地の件数、面積ともに群馬県が全国一になったと上毛新聞に出ている、、、、、、、、北関東3県は全国でもトップクラスの工場立地面積や件数がここしばらくあったが、群馬県は「面積」は中々一位にはなれなかった。やはり県内でも工場立地に向く平地が東毛方面にしかなく地価も高めになっていたからだ。ここにきて群馬県がトップになったのは、【災害の少なさ】が評価された可能性が高い。今後、群馬でもどんな災害に襲われるかは予測がつかないが、現状だと国内でもかなり災害が少ない県だと認識されている。また、その割に首都圏に近く交通の便もいいので尚更引き合いが多いのかもしれない。また、これからは工場以外にオフィスなどの【バックアップ施設】の誘致を推し進めていったほうがいいとおもう。そう言った施設の条件にも群馬県内は条件がそろっているので期待できる、、、、、、、、、、

本日の走行距離:5キロ。今朝は一気に気温が下がり、今日から冬っぽくなって来たなという変化の日

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群馬県人口、、、、、、、、

2018-10-29 10:26:40 | Weblog

今日の上毛新聞に毎月発表される県の人口調査が出ている、、、、、、、、、ぐんま県人口も毎回徐々に減少し今回は1,949,440人と、195万人の大台を割ってしまった。今は世帯数は増えて、人口が毎年減少しているが、近いうちに両方減少してくることになる。内訳をみると前橋。、桐生の人口減少が大きく、伊勢崎は増加、高崎は±ゼロ、吉岡等は毎回微増してきている 。この時代に人口増加を目指すのはなかなか難しいご時世で、高崎あたりも何とか40万人へ近づけたい「大目標」があるが、なかなか到達は難しい。定住人口が増えないならせめて交流人口を増やし、賑わいを創出するしかないので、各自治体もイベントを以前に増して次々に行うようになってきた。ただ、イベントも一過性のモノで根本的な解決にはならない。やはり交通の便の良い高崎や伊勢崎、太田あたりの人口が増えないと県人口の増加にはならない【先ずは、力合わせる200万】に戻したい、、、、、、、、、

本日の走行距離:4キロ。今朝は少し早めに切りあげる。今日は試しにウインドブレーカーを着て走ったが、まだ少し早い感じだ、、、、、、、

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リンゴ狩りへ、沼田へ

2018-10-28 18:56:21 | Weblog

今日はこの時期に必ず1度は訪れる沼田の塩野リンゴ園へ行ってきました。この時期は結構、リンゴ狩りへ行く人も多く、沼田のリンゴは「ぐんま名月」が有名だが、予約はもういっぱいになっているので、現地へ行けばまだ買えるようです、、、、、、、すぐ近くに「なめこセンター」があるので、ここで買い物する人は昔から非常に多い。無料のなめこ汁をもらって、なめこや味噌、蜂蜜などを買うとが多いが、味は非常にいいと思う、、、、、、、今はこのあたりだとひと山越えた「川場田園プラザ」が非常に集客力が非常に強く、そちらに家族連れなどが多く訪れている。なかなか川場村はスキー、お米、酒等も含めイメージ戦略が非常に上手い。他県~比べると観光資源が温泉以外は少ない群馬県だが、工夫次第で何とかなる

追伸:帰りに赤城高原サービスエリア上りに寄ったら、新装され非常にキレいになっていた。大和屋も入っていた

本日の走行距離:0キロ。今朝は時間がなくラン二ングはお休みに、、、、、、、、、

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高崎学検定~

2018-10-27 19:13:00 | Weblog

今日は午前中、高崎学検定を受けて来ました。これで6年連続の受験になります。今までで、1度成績上位者に入ったことがあるが、まだ高崎学博士には到達していない。今年もなかなかマニアックな問題が多かったが、6回やってくると高崎に関する問題が少なくなってきて、少し傾向が変わってきている感じがした。高崎学検定は勉強をして合格を目指すと言っても難しい性質なので、基礎的な知識のベースを広げ、且つかなり深いところまで掘り下げていくこともしないといけない。又来年頑張ろう

本日の走行距離:0キロ。今朝は雨がふってきたためランは休み。その代わりボーリングを大会に2日連続して出場し今日は準優勝だった

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高崎・前橋(336)

2018-10-26 10:35:58 | 高崎・前橋

昨日の上毛新聞の今度は1面に前橋中心商店街再開発構想が出ている。これを見て30年近く前の8番街再開発構想の記事を思い出したが、この頃から前橋中心商店街の衰退化がすでに始まっていた。時を同じくし、赤城南面に東京理科大、南部に東芝誘致、さらにミニ新幹線前橋乗り入れ等に相次いで失敗してしまうが、これも【構想】の延長的な話が大きくなってしまったフシもあった。前橋市の勇み足的な部分も大きいかったのでもっと現実に即した計画や誘致等を進めたほうがいいいと思う、、、、、、、、、、、、今回の8番街等の再々開発計画も客観的に見て、現状でそこに百貨店やオフィスビルの需要は殆ど無い状態で進めていくのはかなり厳しいと思う。現スズラン敷地も計画ではすでに「広場」となっているが、スズラン自体がこの計画にイマイチ乗り気ではない雰囲気も気にかかる。前橋中心商店街の原状を見れ場何か手を打つ必要性はあるが、むしろ中心商店街の在り方や役目、将来を検討し深いところから考て行ったほうがいいのでは、、、、、、、、、、前橋市自体には歴史や特徴など魅力が沢山ある。糸井重里ではないが【上州の居間】としての雰囲気、存在感を再発見する時だ!

本日の走行距離:4キロ。今朝もいつものようにラン二ング、足の筋肉が少し張ってきているのでケアしよう。

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今日は忙しい、、、、、、、、

2018-10-25 17:07:49 | Weblog

今日は、ゴルフ、稲刈り、仕事とバタバタし時間がないのでまた明日書きます

本日の走行距離:0キロ。今日は、県宅建協会のゴルフコンペのため、朝のラン二ングはお休みに

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「70歳まで雇用」~

2018-10-24 09:21:41 | Weblog

政府が企業に雇用継続を求める65歳を70歳まで引き上げる検討を始めたとの事ダ、、、、、、、、、、今の日本の現状を考えると70歳はおろか75歳以上でも充分に元気な方が多いのは周知の事実。確かに【個人差】は大きいものがあるが、今の「60歳定年」云々はもう時代錯誤と言っても過言ではない。サラリーマンの方も60歳くらいで定年を迎えたのではその先、場合によっては30年くらいの時間が待っている人も多い。これは自分の働いていた時間にも匹敵するかもしれない時間でもある。そんな中で、50代で早期退職して起業を考える人なども徐々に多くなっている。「定年後」ただ自由な時間を謳歌しても、今の世の中ではその時間が長すぎる時代になってしまった。何れにしろ今までの考え方や常識では対応できないくらい【寿命】が伸びてきているので、今までの年齢に対する概念や定年後の在り方を大転換させる必要がある

追伸:小泉進次郎議員も、今までの生産年齢「15歳~64歳」を【18歳~74歳】に変更したほうがいいと提案しているのは良いことだと思う、、、、、、、、

本日の走行距離:0キロ。今朝は農作業等があり今朝のラン二ングはお休みに、、、、、、、

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携帯・スマホ利用料金値下げへ?、、、、、、、、、、

2018-10-23 09:54:52 | Weblog

先日来、菅官房長官が「スマホ料金が高すぎる」、「待ち時間がかかりすぎる」と言いだし携帯販売会社の規制が始まるという、。確かに依然と比べ携帯電話会社で機種変更や手続きをすると時間が非常にかかり、待ち時間を含めると数時間以上にも及ぶ。ふと考えてみるとこれもかなり異常な話でもある。更に料金プランなどもわかりにくくなっており、不要なプランを契約しないと安くならないようなシステムになっている(その後1か月以内に解約をおこなう意味のない契約)、、、、、、、、、、携帯やスマホが世に出る前は、こういった利用料金はかからない生活が出来たが、今は必需品になり必ず出費が出てくる。一説に、若年層にお金がないのはスマホの料金が掛かるのが原因とも?考えてみればこれだけスマホ等が普及する前にもう少し何か手を打つことをするべきだったのかもしれない。

追伸:携帯電話会社の窓口で働く人は今は大変な職場になっていると思う。日々機種も変わり、システムも変わるので覚えられないと思う。クレームも多く現状だと長く続けて働く人は余りいないのではないか?

本日の走行距離:6キロ。今朝もいつものようにラン二ング、日に日に寒さが強まっていく感じがする。ことしはやはり少し早い、、、、、

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『独立展』へ

2018-10-22 08:43:56 | Weblog

一昨日は、娘が毎年出品している【独立展】鑑賞しに東京・六本木にある国立新美術館へ行ってきました。毎年この時期に開かれる全国公募展でなかなか素晴らしい入選作品が飾られている。みな130~200号の大作が多く迫力もあり毎年楽しませてもらっている。ウチの子も5年連続で入選しているので、徐々に技量が上がってきている感じ。丁度同じ大学の友人が、一緒に開かれている「二紀展」で入賞していたのでバッタリ遭遇。今後も切磋琢磨し頑張って行ってもらいた

本日の走行距離:6キロ。朝は冷え込みが厳しかった。もうしばらくすれば、ウインドブレーカーでもいいくらい

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高崎・前橋(335)

2018-10-21 18:44:36 | 高崎・前橋

昨日出ていた前橋スズラン云々の記事が、今朝は上毛新聞に『控えめ』に載っていた。多分、実現性が低いからだと思う、、、、、、、、、、、、首都圏近郊でも苦戦している百貨店業界で地方において設備投資を拡大して新築移転計画はなかなか荷が重い難儀なことだと思う。前橋市としては起死回生の一手として何とか実現させたいのは、やはり高崎との絡みが大きい。高崎がけっして賑わっているとは言えないが、地方都市としては珍しく駅周辺は活気づいてきた。ただ、高崎でも少し駅から離れたスズランが少し苦戦しているのは否めない。もし万一、スズランが高崎店をテコ入れし1店に集約した場合、前橋中心商店街に与える影響は尋常ではない。このあたりの危機感からこの話が持ち上がったきたのは察することができる。今後どういった動きになるかわからないが、現実に則した再開発計画案件を進めたほうがいいのでは、、、、、、、、、

本日の走行距離:0キロ。今朝は朝からLC奉仕活動に宅建試験の監督員で時間が取れずラン二ングはお休み

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