暖かく、梅が咲き始めるが、、、、、、

一気に雪解けが進み、家のしだれ梅が咲き始めました。ただ今日は丸10年飼っていた犬が急死し悲しい日に、、、、、、、、


本日の走行距離：5キロ。昨日は非常に暖かく、少し薄着でも丁度いいランにング日和だった

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駒寄パーキング・スマートIC拡充へ

昨日の新聞に吉岡にある駒寄スマートインターを拡充し大型車が通行できるようにするとのことになった、、、、、、、、、現状だと普通車のみで観光バスや大型トラック・トレーラーが通行できないため、観光面や産業面でプラスにならない。前橋市も北部地域の利用者が多いため吉岡と共同で拡充する事になった。これができれば、伊香保方面への観光拠点にもなるし、企業の進出にも弾みがつく可能性もある。むしろ駒寄の場合、パーキング併設型ではなく、本線直結のインターでもいいくらいダ、、、、、、、、、まるで先日の高崎・玉村スマートインターが全車種対応で開通した事に刺激されたかのようダ。こんな所にも高崎、前橋の対抗心が見え隠れする


本日の走行距離：0キロ。昨夜は、同級生と久しぶりに集まって飲んだため、今朝のランニングは休養にした。


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異常気象～

やっと雪の影響がなくなってきた。このブログに同じネタで何度も書いたのは、東日本大震災以来か。今回もある意味では、大震災のときの雰囲気に若干似ていた感覚があった。これも【異常気象】の影響かも知れない。物凄く暑くなったと思ったら、歴史的な大雪、竜巻等々以前ならそこまではなかった事が次々起き振れる幅が大きい。お年寄りの方々がこういった事が起こるたびに『今までこんな事はなった』と言うインタビューが出る。ホント、考えられないことが起こるので、今後充分な備えをしておく必要がある、、、、、、、、もうこれだけ【異常】が起こるとこれが普通になってきた


追伸：やっと雪の影響がなくなって来たが、ゴルフ場は大打撃のようダ、、、、、、、、写真は榛名山の遠望


昨日の走行距離＋本日の走行距離：11キロ。サイクリングロードの雪が溶け、朝のウォーキング、ランニングをやる人が戻ってきた


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大雪の農業被害、、、、、、、、、

大雪から10日たった。高崎周辺は雪はまだ残っているが日常生活を取り戻した感が在る。やはり除雪対策はしっかり考えていかなくては。幸い群馬は県北に限れば雪が多い地域なのでそちらのノウハウを活用できる、、、、、、、今後1番の問題は群馬をはじめ埼玉、栃木、山梨等の農業被害が非常に大きい事が課題になってくるようだ。まだ被害状況さえ掴みきれていない場所も多く最終的に農産物と農業設備等の被害がどの位になるのか？。場合によっては廃業を考える農家も出るようなので、意欲面、金銭面のサポートが必要だ。北関東周辺は農業生産が高く、農産物によってはかなり影響が出る可能性が高い。今回は支援が必要な場面だ、、、、、、、、


本日の走行距離：5キロ。サイクリングロードも一気に雪解けが進みかなり元に戻ってきてた。

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高崎・前橋（２２１）

今日は高崎に新たに出来たライオンズクラブの結成式があったので、その前に高崎市街地を久々に歩いてみた。意外にも新しい飲食店や面白そうなお店増えていたのでビックリした。中心市街地にも新しい動きが出てきている、、、、、、、、当社はテナント関連の業務も多いが、最近の傾向の一つとして、前橋の事務所や店舗が高崎に移転したり出店する動きが多い感覚がある。前橋より高崎で商売をやってみたいというのが根底にあるようで、以前にも増して多くなっている。土地や分譲用地なども高崎に関しては競争が激しく取得するのが一苦労だが、前橋ではそれほどでもなく取得できる。今後土地の価格なども高崎と前橋ではかなり違ったものになってきそうだ。今後に注目したい、、、、、

本日の走行距離：0キロ。今朝は雪かきのためランニングは休養にした


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高崎・玉村スマートインター本日開通へ

本日の午後高崎・玉村スマートインターが開通する。当初は１日3,500台位の利用を見込んでいるいようだが、たぶん一気に予想を超える利用台数になるのではないかと思う。冷静に見ると、今ある高崎インターや前橋、藤岡インターの場所が高崎市にとってベストの場所にあったとはいえないと思っていた。単純に高崎中心部や南方面の人は東京方面に向かう時、藤岡インターを使ったりし高崎インターの場所がイマひとつ。前橋インターも前橋隣接の地域の人以外は使いにくいインターでもある。今回のスマートインターの場所は北関東道にもアクセスよく、立地的には高崎市中心部にとって1番の立地場所ではないかと思う。今後は高崎駅と直結する相乗効果を活かし新幹線などの高速交通網とコラボしたり、周辺の大規模産業・工業団地の開発に力を入れる事になる。今後の利用状況や周辺開発に注目したい


本日の走行距離：5キロ。今朝もランニングに出発。サイクリングロードも徐々にではあるが雪が溶けてきているい


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高崎・前橋（２２０）

雪の影響がまだ残る高崎・前橋。雪で車が出せず仕方なく徒歩＆電車で通った人も多かったはず、、、、、、、、、、先日の新聞に前橋駅から非常に多くの人が徒歩で県庁・市役所、民間企業へ歩いて通勤している写真が掲載されていた。ふと思ったのが、これだけの人が毎日公共交通を使い通勤すれば、前橋の中心商店街は自然と賑やかになるのでは？と言う思いだった。車のほうが便利な人が多いと思うが、バスや電車の本数を多くして官庁を中心に公共交通で通ってもらった方がいい。幸い前橋中心部には官公庁が多くある。今回の大雪が社会実験になったようなものだ。これを逆手にとって前橋の公共交通を見直し中心商店街の活性化に向け考えたほうがいい

追伸：再度、中心市街地の賑わいは公共交通が一翼を担う、、、、、、、

本日の走行距離：6キロ。今朝もいつものサイクリングコースの反対側を走ってくる。雪の影響で朝のウォーキング、ランニングをやる人が非常に少ない。



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いつものサイクリングロードが使えない、、、、、、、

今朝、ホント久しぶりにランニングに出かけた。ただ、いつも走っているサイクリングロードは勿論、閉鎖状態幸い、井野川の反対側に一般道があるのでこちらのほうは何とか雪が溶けて使える状態ダ。今まで老若男女を問わずかなりの人が毎朝ウォーキングや犬の散歩、ランニング等を行っていたが今は人影はほとんど見かけない。サイクリングロード側に関してはまだ当分の間、使えないような感じだ。今までの生活パターンを継続できなくて体調を崩すお年寄りも出てくるのではないか？、、、、、、、、この道端に積み上げられた雪は暫くは溶けなそうな気配だ。影響が長引く


本日の走行距離：5キロ。久々のランニング、やはり身体を動かすと気持ちいい


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大雪の影響②～

まだ高崎・前橋周辺は雪の影響が残っている。コンビニ等も少しは商品が入ってきているが、まだまだ通常には程遠い状態だ、、、、、、、道路の路面は雪がなくなってきているが、脇に高く積み上げられた雪が一向に溶ける気配がない。もう暫くするとゴルフコンペの予定も入っているが、このままだとゴルフ場は春にならないと営業できないかも知れない。数日前のニュースで今年世界遺産登録を目指す「富岡製糸場」が雪で被害が出ているようダ。確かにこの想定外の雪なので仕方ない部分も有るが、何とか守る方法がなかったか？悔やまれる。それと、カーポートと一緒に車がつぶれてしまっている家が非常に目に付く。おそらく、今後カーポートを再設置する人はかなり少なくなるのではないかと思われる、、、、、、、今後高崎・前橋あたりも除雪、雪対策に予算を取ったほうがいいようダ

本日の走行距離：0キロ。今朝も引き続き雪のためランニングは休養に。明日くらいから再会しよう、、、、、、

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レジェンドは続く、、、、、、、、

歴史的大雪のため、高崎・前橋あたりの人はソチ五輪をゆっくり見るという人は少なめだったと思うが、ジャンプの葛西選手が先日の個人銀の続き団体でも銅メダルを獲得した。葛西選手を中心とした日本のジャンプ陣のチームワークのよさに感動した。葛西選手は今後まだ現役を続行するとの事で４年後、４５歳で金メダルへ挑戦するとの事ダ。確かに年齢的には厳しくなっていくが、４１歳で頑張れる体があれば４５歳くらいまでなら今の力を継続する事は可能だ葛西選手は長野五輪団体で出場出来ず金メダルを逃したこ事がモチベーション維持になっているが、これだけ長い選手生命を続けられるならむしろ良かったのかも知れない。様々な苦難を乗り越え掴んだ今大会の個人銀、団体銅のメダルはもう金メダル以上の価値がある

追伸：話は変わるが、まだこの周辺のコンビニは商品が非常にすくない

本日の走行距離：０キロ。今朝も雪が残るためランニングは中止。これだけ走らなかった事は記憶にない、、、、、、、、


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