高崎駅東口から館林方面まで伸びる東毛広域幹線道路の最後の区間だった玉村~伊勢崎までの工区が完成し開通した。構想から半世紀以上かかったバイバスだが、経済効果は非常に高いものがある。高崎~太田・館林方面の東毛といわれる地域へは渋滞も多く道路整備も遅れ気味だったので非常に時間がかかっていた。ただ北関東自動車道が開通し一気に時間が短縮されかなり心理的にも近く感じる様になった。更に今日の東毛広幹道の開通により更に利便性がます。以前も書いたが東毛広幹道が通過する高崎~伊勢崎~太田・大泉~館林のこの沿線は、群馬県内の製造品出荷額のかなりの部分を占め県内経済の心臓部ともいえるエリアだ。もっと早く作るべき道路だとも言われていたが、今日を境に更に整備を進めてもらい、数年後の全線4車線開通を待ちたい
本日の走行距離:0キロ。
今日は赤城大沼白樺マラソンに出る予定でしたが、用事が入り出られず、ザンネン
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一気に朝の気温も下がってきて走りやすい気候になってきた

昨日の夏の甲子園準々決勝、群馬代表・健大高崎は優勝候補大阪桐蔭と対戦し5-2で敗れた。健大高崎はこの試合でも機動力を発揮し全力でぶつかったが、自力に勝る大阪桐蔭を倒す事はかなわなかった。しかし「機動破壊」を掲げ、磨き上げた盗塁・走塁を絡めた攻撃は全国の高校野球ファンに強烈な印象を植え付けたのではないか。盗塁記録もさることながらまさに【記憶】にのこるチームだったと思う。これで前回出場したセンバツ時の印象とともに機動力のレベルの高さを示せたたと思う。今後もまた「機動破壊」を掲げたチームを作り上げ甲子園で勝ち抜いて欲しい
ここを突破すれば頂点が見えてくる。そうなれば群馬県勢の連覇となるが、、、、、、、



