高崎・前橋(291)

今日は久しブリに知り合いと、前橋スズランへお歳暮の関係でちょっと寄ってみたが相変わらず前橋中心商店街には人影がまばらだった、、、、、、前橋スズランは前橋の中心部に唯一残った大型店ダ。このスズランが前橋中心商店街の最後の砦と言ったところで、ここがもし撤退と言う事になれば、前橋中心部への打撃は計り知れない。おそらくなんとしても残ってもらう話になるのではないか？ただ、スズランだけに買い物に行って直行で帰ってくる人が殆どで回遊性は全くない。近くのオリオン通りなどは全滅に近く、スズラン周辺の商店も閉店している店も多い。中心部に近いケヤキウォークや郊外大型モールなどへの買い物客流失も原因の一つだ。今後、どういう展開になるかはわからないが、今が正念場ダ、、、、、、

追伸：スズランの中のお店も暇そうなて店舗が多かった


本日の走行距離：5キロ。今朝はなかなか寒くなってきた、ただラン二ングやウォーキングをする人はかなり多い


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群馬県展へ

昨日は娘の絵が、群馬県展の洋画・佳作賞に入ったので群馬の森にある近代美術館まで見に行ってきました。今年から展示ホールも大きくなり来場者も増えている感じがした。一般応募者～、画家の方まで様々な人が応募する年に一回の展覧会で力作も多い。あいにく娘は学校の関係で身にこれなかったが、たまには休日に美術館へ行くというのもなかなかいい時間だ、、、、、、、、

本日の走行距離：5キロ。数日ぶりのラン二ング、今朝は曇り空でまだ暗かった、、、、、、


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箕輪城、再整備～

高崎城の前身の箕輪城。この箕輪城整備計画の第一弾として「郭馬出西虎口門」が完成した。今後も城門建設が続くので、来年の大河ドラマ「おんな城主直虎」も箕輪城は関連するので注目が集まるようになると思う、、、、、、、、、、箕輪城址は数年前より整備が始まり駐車場やトイレなども設置され、年々県外からも訪問客が訪れるようになってきた。我々も高崎東ライオンズクラブのボランティアの一環で、城址入口付近で花の植栽事業を４年前位から始めている。地元のボランティア団体と協力し恒例行事となってきた。箕輪城が整備される前からやってきて、われわれの歩みと共に箕輪城が認知されようになってきたのは喜ばしい。今後も応援していくつもりだ


本日の走行距離：0キロ。今朝は、雪のためラン二ングはお休み、、、、、、


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高崎・前橋(290)

今日の上毛新聞に前橋駅前にタワーマンションができるという記事が出ていた。前橋の市街地に何かができるという記事を見たのはスゴく久しぶりで新鮮な気がした。前橋駅北口ロータリー内に建設予定で大京が開発する計画だ、、、、、、、、やはり以前より計画が進んでいる高崎駅東口のタワーマンション計画は東京建物が事業主体で行われる予定で当初は高崎市役所を上回る高さだったが、遠慮して少し低く建設することになった。こちらのほうはかなり話が進んでいて、売り出しをすれば即日完売の状況のようだ。両マンションとも完成すれは、県内では1位、2位の高さになり非常に目立つモノになると思う


追伸：前橋市は市街地で再開発を計画するとかなり市～補助金が出るので今回は相当、市の負担が増えると思う。小規模な物件なら個人で隣地と組んで再開発する手もある、、、、、、、


昨日の走行距離：4キロ。小雨が降っていたので、少し早めに切り上げる


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房総へ～

昨日、一昨日は高崎宅建組合役員研修のため東京＆房総へ行きました、、、、、、、、、浅草～アクアラインを通って鴨川へのコース、海ほたるは殆ど風がないという非常にラッキーな時間帯だった。昔は川崎からフェリーで行くか、陸路東京から京葉道路などを通って行くしかなかったが、アクアライン出来非常に早く行けるようになった。今は料金も安く設定して、利用客増加をねらっているとの事。もう一つ東京湾には、東京湾フェリーというのが三浦半島・久里浜と房総・金谷浜を結んでいる。ここのフェリーは初めて乗ったが、約40分で渡ることができ利用者も多い。観光面で両半島が非常に結びついているという事を初めて知って驚いた。千葉県は東京に近いエリアは平地で東京の通勤圏になって伸びているが、房総半島方面は足回りが今一つでのんびりした光景のためかなり違いがある、、、、、、、、房総も暖かくたまにはいいね～

本日の走行距離：４キロ。今朝は雨がふってきたので、少し早めに切りあげる

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美肌ランキング最下位、群馬県、、、、、

今年も群馬県の美肌ランキングが47都道府県で最下位になった。因みに第一位はなぜか広島県とのことだ、、、、、、、、、、よく言われるのは、群馬県の冬の空っ風「赤城おろし」のイメージが強く、強風が吹き空気が乾燥していると考えられてしまうのが原因らしい。確かに気候的に肌によくないのは事実かもしれない。ただ、気になったのは群馬の特に女性は【肩こり】がひどいと訴える人が多く、肩の血行と顔の美肌は関係があるらしい。これはやはり群馬県の車社会で運動不足になりやすいという指摘もある。もう一つ【ストレス】がたまっている人が多いとの意見もある。広島のように球団がないので野球観戦でストレス発散とはいかない？との事といわれていた。これも車社会で歩いたり、走ったりする習慣が少ないと言う事かもしれない。こんな感じで最下位になってしまっているが、群馬県(北関東)のブランド力が毎年最下位辺りだというのと共通項があるようで、栃木、茨城もランキングが非常に低い。結局は又、売込みや宣伝が下手だとかいうのが原因なのか


本日の走行距離：6キロ。今朝はこの時期にしては暖かく、非常にいい日になりそうだ


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変化～

先日の高崎宅建支部の研修会第2部はもう一人セブン＆ｱｲＨＬＤ関係者の講演を行った、、、、、、セブン＆ｱｲHLDは勿論、セブンイレブンの持ち株会社で、セブンイレブンの収益が大部分を占めるといっても過言ではない企業グループでもある。いくつか話をされたがその中で、今は「高齢者」がやはり元気で、1．健康、2、仲間、3、生きがいの3つが3大要素という。マーケットとしても有望で、若年層より一人当たりの消費額も多いという。それとセブン＆ｱｲは【変化】に対応がテーマの企業だが、この十数年での変化で大きかったのは1、スマホ、2、宅配、3、コンビニの内容、この3つが大きな変化だったという。それから今は一人の人間に120％の満足を与え、そこから人々に伝播してもらうのが非常に宣伝効果があるという。昔の口コミなどのレベルではなく、SNS等を使って一気に拡散してくれるとの事だ。参考にしてください、、、、、、、、、、


本日の走行距離：5キロ。今朝は冬に突入した感覚になった日だ、これ～どんどん寒くなってくる


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トランプ新大統領～

日本時間の今日、アメリカ大統領選がありトランプ新大統領にきまった。早速30年前に読んだ「アメリカを変える男、トランプ」をめくってみた、、、、、、、日本のマスコミも自国のようにずっとこの話題を追い続けていたのは、トランプ新大統領に不安があったからだと思う。日本政府もこうなり今後に困惑しているというのが本音だと思う。やはり米国内に格差などの不満が思いのほか強いと言う事だと思う。日本も今後、【変化】して行くことになると思う。世の中が変わっていくのか、、、、、、、、、


本日の走行距離：5キロ。今朝も結構冷え込んできた、明日はもっと寒くなる予報だ、、、、、


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群馬県の製造業～

今日は、高崎宅建支部の法定研修会がありました。第一部は高崎市副市長が「高崎市の現状と今後」と題して約2時間公演を行いました。高崎市の現状は一言、非常に好調といってもよく、地方都市としては異例の都市でもある。公演の中で駅周辺の開発計画や県のコンベンションホールなどの話、スマートインター周辺産業・工業団地等の説明をよくしてくれました。1番印象に残ったのは、今まで高崎市はやはり前橋市との関係を意識していることが多かったが、今は前橋を飛び越え伊勢崎市や太田市などとの関係を重視しているの事だった。このブログでも以前書いたが、高崎～東毛広幹道沿いに伊勢崎～太田・大泉が今後、群馬県内で非常に重要視されるゾーンになると言う事を言っていたことだ。確かに製造品出荷額をみると、高崎＋伊勢崎＋太田≒名古屋になり、非常に製造業が盛んな地域でもある。見方によれば高崎～太田までは一帯の地域として見ることもでき、この連携を深めるのが群馬県の発展の切り札になる


本日の走行距離：6キロ。今朝もいつものようにラン二ング、いいペースだ

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新幹線、仙台ー金沢間直通運転～

今日のニュースに仙台ー金沢間の直通新幹線が走ったと出ていた、、、、、、、、、仙台ー大宮間は東北新幹線、大宮で方向を変え北陸新幹線で金沢へというコースになっている。東北地方から北陸への観光客が増加し乗り換えなしで行けることになったという。航空会社とすると仙台ー小松間の乗客が減ってきていて痛手だという。羽田ー小松間の乗客が減るのは織り込んでいたらしいが、仙台ー小松間が減る事は想定外だったらしい。航空機も時間だけみれば早いのだが、市街地～空港までの時間、乗降にかかる時間、天候のリスク等新幹線に軍配が上がってしまうことになる。新幹線が通ることによる経済効果は地域にもよるが非常に高い。今後、東海道新幹線のバイパス的な役割でリニア新幹線が建設されるが、巨大メガロポリス首都圏と中京圏が1時間で結ばれれば世界的なインパクトがあるといわれている。新幹線の力は非常に大きい


本日の距離：5キロ。今朝もいつもより早くラン二ング、そろそろ霜が降りてくる時期になる、、、、、、、、


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