高崎・前橋(５４)

４月の県人口動向調査結果が新聞に載っていた。前橋は－８０人に対し高崎は＋８４３人とかなりの差になっている。通常だと３月は両市ともマイナスになっていて、４月に戻すのが普通なのだが。前橋の場合、社会増がマイナスになり市の人口が減っている。高崎市自体もすごく増えているともいえないが、だんだんこの差は広がっていく可能性が高い。群馬県の人口が栃木県に抜かれたのも記憶に新しいが、まさに県都前橋と宇都宮の差がそのまま出ているといっても過言ではない。宇都宮自体も例に漏れず中心市街地の衰退化という状況もあるが、前橋の状況とくらべればかわいいものダ、、、、、前橋にはがんばってもらいたい

追伸：写真は庭に咲いたきんぽう樹の花です。ブラシみたいに見えるのがおしべとめしべとのことで、高崎・前橋もこの花のようにうまくやっていければ良いのだが、、、、、

本日の走行距離：０キロ。予想通り雨が強く走れずランニングは中止に

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セブンイレブンの新戦略

セブンイレブンで『ホームバリスタコーヒー』システムを売り出した。要はエスプレッソやカプチーノが家や会社で手軽に作って飲めるというやつだ。今日試飲をさせてもらったが結構うまい。1杯当たり、エスプレッソが50円、カプチーノが100円になる。機械自体は１４，８００円也。ただ、本格的なものを買えば相当高くなるので値段も手軽かも知れない。作っている時の音も思いのほか小さく、コーヒー自体もカプセル式になっているので取り扱いもかなり簡単なものになっている。よく考えてあるが、、、、、、、コンビ二も飽和感が否めない中で、新たな事業展開をはじめたという事か、、、、、

追伸：味もいいので買ってもいいかなって感じだが、暫く前より私は『紅茶派』になってしまっているので考えるところだ

本日の走行距離：４キロ。雨の中、軽めにラン。明日は雨が強そうだ

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球都・桐生

群馬・桐生出身、青山学院大野球部監督で全日本大学代表監督も努める、河原井正雄氏の本を昨日読んでみた。青学を東都の強豪に育て、全国優勝も何度もした、、、、、、氏の出身高校は日本有数の「古豪」名門桐生高校だ。桐生高校を語る上で故【稲川東一郎】氏のことを触れないわけにいかない。稲川監督は桐生高を春夏２４回甲子園に出場させ準優勝２回という輝かしい実績を残した。『稲川道場』といわれる練習場で当時では珍しいスイッチヒッターを養成したり、ウエートトレーニングを全国に先がけてやらせた。戦術面でも極端な守備シフトを敷いたり、今で言う「データ野球」の実践を行い先見性と独創性は全国的にも際立っていた、、、、、、この稲川氏、河原井氏のほか、さらにアトランタ五輪日本代表監督の川島監督等も桐生高の出身だ。最近では、群馬に初の深紅の優勝旗を持ち帰った現桐生第一高校の福田監督も地元出身。桐生はまさに【球都】といえる

追伸：パソコンの調子がイマいちよくない、、、、、、

本日の走行距離・０キロ。雨のため中止に。

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竹の子

パソコンの調子がよくないので、今日のブログは手短に。、、、、、家の竹林に今年初めて生えてきた「竹の子」をどうぞ

本日」の走行距離：６キロ。ランニングにもそろそろ給水をという事で、スポーツドリンクの【メダリスト】買ってきた。

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スポーツは精神面が大事

先日の新聞のコラムに上武大学駅伝部の花田監督の記事が載っていた。昨年の赤城大沼白樺マラソンに出た時に上武大の駅伝部の選手がたくさん出ていたのを憶えている、、、、、、花田監督曰、本番の大会に強い選手と弱い選手がいるという。野球でいえばブルペンピッチャーといわれる類のモノでいざ、マウンドに登ると途端にだめになってしまう投手ダ。失敗を恐れるあまり、自己防衛本能が働き、極度に緊張をして本来の力がだせないノダ。それを克服するには、肉体面だけでなく精神面の準備をしなくてはならない。それには『常にプラス思考で考え、そしてベストを尽くす事』だそうだ。選手として良いタイムを出す事より、もっと大切なのは自分の力を出し切り、満足のいくレースをすること、、、、そうなれば来年の箱根の切符が上武大に舞い込んでくるかもしれない

追伸：スポーツはいくら練習をしても本番で力を発揮できなければだめなのだ。そのためには緊張しないような『精神面の強化』が絶対に必要だ

本日の走行距離：６キロ。久しぶりにペースを上げて走ってみる。

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不便な郵便局

先日、会社で通販の紅茶を頼んだのだが、たまたま昨日、日曜日だった為不在通知が。その後会社に寄ったので郵便局に連絡するとすぐはこれないとう言う。ただ、民間の運送会社な数十分後にはすぐ届けてくれるのに、、、、、、その後の郵便局との成り行きは、もし当日なら夕方にならないと再配達は出来ないので、それがだめなら夜8時以降に本局に取りに来てくれという。その後、たまたま家内に乗せてもらい取りにいくも、自分の車ではなかったので免許証(身分証明書)をもなかった為、また商品は渡してもらえず。もちろん不在通知書は持ってはいるが。そして、今日届けてもらう事にしたが、それも時間指定がまり利かないのでかなり時間のロスが出る、、、、、、、別に郵便局に恨みはないが、もう少し顧客の利便性をかんがえた方がいいのでは、、、、、

本日の走行距離：0キロ。今朝は交通当番の為走りにいけずザンネン。

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朝の番組から

今朝のテレビで渋谷の109の事をやっていた。いわずと知れた若者ファッションの発信基地だ。109もバブル崩壊後ご他聞にもれず売り上げが低下し苦戦していたようだが、店内のテナントを競わせるやり方が功を奏し売り上げがV字回復となった、、、、、、我々が学生のころは渋谷は方向が異なる通りの『公園通り』が若者のメッカだった。パルコ・丸井・ハンズが林立し109のある道玄坂方面にいく若者はかなり少なかったはずだ。それにしても当時、丸井などでＤＣブランドの洋服をよく買ったものだ。あのころの若者向きの洋服店の売り上げは相当なものがあったと思う。価格も今の服よりかなり高かった、、、、、

追伸：その後の討論番組で、四川大地震のことに触れていた。四川省は中国でもかなり軍関係の重要な地区で人口も多い。ここにきて、放射性物質の存在に触れてきている、、、、、、、、

本日の走行距離：0キロ。雨のため中止に。庭に、日本みつばちが巣を作っていた(写真)

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大峯千日回峰行

以前このブログで比叡山千日回峰行のことを書いたが、この間読んだ本に奈良、吉野山大峯千日回峰行の本が今売れているとのことで早速読んでみた。やはり厳しい修行には変わりなく毎日夜中から往復48キロ、高低差1300ｍの道のりを毎日行き来するもので、一度はじめたら途中で止めることは許されないが、さまざまな障害が襲ってくる。体調不良、発熱、足の痛み、大雨、雷雨、土砂崩れ、熊やマムシに襲われる等々限がないがすべてを乗り越えなくてはならない。それには与えられた環境を素直に受け入れ、愚痴を言わズ精いっぱいやる事だそうだ。その後、9日間断食、断水、不眠、不臥、の四無行に入る。これも千日回峰行と同等の苦行だ。まさに超人的な修行で1200年の歴史で今回が2人目だそうです。あっぱれ。

追伸：体の痛みや、苦しみはある一定のときが過ぎればなくなってしまうそうだ

本日の走行距離：0キロ。土曜日は休養日が多い。

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高崎スマートインター

関越道の高崎ジャンクション近くにETC専用のインターチェンジ「高崎スマートインター」が本格的に設置される見通しになってきた。このタイプはよくあるパーキングエリア等に併設した形のモノとは異なり、むしろ普通のインターチェンジ以上に施工費もかかる本格的なものだ、、、、、、今ある高崎インターはたしかに高崎の中心部より利用しようと思うと便利な場所にあるとはいえない。東京方面に行く人はむしろ、ひとつ先の藤岡インター利用が多いのではないか。高崎駅東口に直結したこのインターは非常に需要は多いといわれ、むしろ今まで具体的にならなかったのが不思議な位だ。駅東口に予定される高速バスターミナルや北関東道の全線開通も予定され、今後かなり大きなインパクトを高崎に与える施設になると思う

本日の走行距離：5キロ。ランニングから帰ったら、小クワガタが家にいた(写真)だんだんそんな季節になってきた

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県庁舎

今日、用事があり久しぶりに県庁に行った。いつも思うが、ホントお金をかけすぎたなという感じがする。あの駐車場設備などは一体いくらかかかったのかわからない。維持管理・人件費も馬鹿にならなそう。それと返す返すもあんな高層ビルは群馬には全然なじまない。上下の行き来が非情に不便。まあ東京とかならしかたないところもあるが、、、、、、前橋ならすぐ近くに広々とした田園風景が広がっているではないか。百歩譲って造るのなら少し離れた場所に低層でどっしりした安定感のある建物のほうが建築費も安く、公共施設としては見栄えも良い。駐車場も平面でイヤというほど取れたと思う。まだ市町村役場なら利用頻度はかなり高いので県庁よりも建てる意味は多少はあるが、、、、

追伸：今日も北関道に乗ったが、以外にも県外ナンバーの車両が非常に多い気がした

本日の走行距離」：5キロ。ランニングには良い時期になってきた。今朝はランナー多かった

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