前橋駅前のイトーヨーカドーが今秋にやはり閉店するとのことだ。駅南にショッピングモールの「ケヤキウォーク」が出来、高崎や伊勢崎にも買い物客が流れたのが原因の1つだ。
これから後継のテナントを探すとの事だが、大型小売店等は今の状況だと非常に難しいと思う。前橋の駅前、駅前通リは今となっては非常に寂しい限りになってしまったが、更に衰退化に拍車がかかることになる。この状態を変えていく方策は、はたしてあるのか?、、、、、、、、
追伸:春のセンバツ高校野球に群馬の前橋工業が選ばれた。関東大会を千葉まで見に行ってきたので良く覚えている。千葉商大附との延長サスペンデットゲームは凄かったが、、、、、、、『前橋』の名前を全国に宣伝し前橋の活性化に一役かってもらいたい
本日の走行距離:6キロ。
今朝も寒いが走ってきた。土日になると歩いている人たちの顔ぶれが少し変る感じだ
不動産のことなら・タカサキホームズ
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これから後継のテナントを探すとの事だが、大型小売店等は今の状況だと非常に難しいと思う。前橋の駅前、駅前通リは今となっては非常に寂しい限りになってしまったが、更に衰退化に拍車がかかることになる。この状態を変えていく方策は、はたしてあるのか?、、、、、、、、
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昨夜も新年会のため今朝も走れず
日航が会社更生法を申請した、、、、、、、、、以前私が学生の頃、アメリカの【旅】に行った時、限もなくユナイテット航空に乗ったが日航のCA(当時はスチュワーデス)とは明らかに異なりがっちりとした女性が肉体労働を一所懸命こなしていた。CAのイメージが完全に変った瞬間だった。間違いなく日航のCAより労働条件や賃金、待遇は劣ると思うが、そのユナイテットや全米最大のデルタ等々でさえ米破産法を申請した経緯がある。それだけ厳しい航空業界で退職者まで待遇の良い日航が今日、会社更生法を申請したのはむしろ必然の出来事だったのかも知れない。



