「食べない健康法」、、、、、

先日も「食べない健康法」なる講演会を聞いた。ただ、こうった類のモノは人それぞれで合う、合わないというのがあると思う、、、、、、、基本的に昔から【腹8分目】などといわれ満腹はよくないといわれるのはわかる。ただ、無意味に朝は食べ無い、昼を食べ無い、夜をガマンするみたいに、1日に1食～2食程度に抑えるほうがいいという(野菜ジュース等はよいとの事)。確かに余り体調のよくない人(現代人は多いのか？)はよいかもしれないが、健康で運動もして睡眠もしっかりとっている人は腹八分で3食栄養バランスのよい食事を摂るのが1番良い気がする。自分に合ったものを【選択】するのが1番重要だ


本日の走行距離：5キロ。今朝は、最近にしては1番の冷え込みになった。ただ、例年に比べまだ暖かい、、、、、、、


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今年のヒット商品ベスト１『北陸新幹線』～

2015年ヒット商品ベスト1に今年は『北陸新幹線』が選ばれた、、、、、、交通インフラが選ばれるのは珍しいことだが、関東からの観光客が激増し従来からの関西方面の観光客数を逆転したとの事が理由でもある。今も延伸工事が進んでいて、福井県やその先京都、大阪へも乗り入れる予定になっている。ここ高崎が上越新幹線と北陸新幹線との分岐駅でもあるので、群馬県内にとっても北陸新幹線の影響は大きい。今は最速タイプの『かがやき』が高崎駅を通過するので何とか停車をしてほしいと陳情している。ただ、高崎駅からの利用は北陸・上越新幹線共にほとんどの乗客が高崎―東京駅間の需要なので、むしろこちらの利便性を更にアップする事にJRは力を入れているようダ。ただ、今まで関東地方から非常に遠く感じられた【北陸】が一気に近くなり、親近感がわくようになった効果は大きい。イメージ戦略も上手く今年のヒット商品ベスト1に相応しいかも

本日の走行距離：5キロ。数日ぶりにランニング、今年はホント暖かく朝、こんな時期になっても霜も降りない。これは異常気象だね、、、、、、、

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元横綱北の湖、堕つ、、、、、、

いきなりだが、元横綱北の湖が亡くなった。思いのほか我々の世代はショッキングに感じるのは、輪湖時代の記憶が非常に強く、又相撲人気が高かった時代でもあったからだ、、、、、新聞にも大きく出ているが『憎たらしいほど強い』といわれる北の湖を生で見ていた世代は確かにそう思うしかない。私の印象は、アンコ型の中で1番均整の取れた体をしていたという事ダ。言い方は変だが、非常に力士としてスタイルが良かったそれと出世が極端に早く、あっという間に横綱になった感じで、大関や三役の時の印象が全くといっていいほど無い二度と出ない力士だった、合掌、、、、、、、

追伸：どの力士も敵わない中で、輪島は結構北の湖に健闘していた印象があり、それ故『輪湖時代』といわれる所以だろう、、、、、、

本日の走行距離：5キロ。約1週間ぶりのランニング、腰の状態もほぼ戻った

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前橋市役所は不便、、、、、、

昨日調査で前橋市役所にいったが、いつも思うのが市庁舎1箇所で事がすまないのが非常に不便だ。例えば水道局は別庁舎、埋蔵文化財等は全く違う場所等に別れ、それぞれ車で動かないと調べられない。法務局が近いのは好都合だが、高崎市なら庁舎内で全て済んでしまうのとは大違いダ。今、前橋市役所の前の旧合同庁舎跡の解体が始まったが、あそこは今は前橋市の所有だと思うので、そこに離れ散る庁舎を集めた方がいいのではないか駐車場も雨の日は不便で、足りない時もあると思うのでそちらの整備もお願いしたいところ。時に県庁・前橋市役所周辺も綺麗にはなったが、お店がほとんどなくなり、ある意味で寂しくなってしまった、、、、、、、

本日の走行距離：0キロ。今朝は3キロほどウォーキング、腰の状態がもう少しでよくなる感じ、、、、、

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高崎・前橋（２７０)

毎月上毛新聞に掲載される群馬県内の市町村別の人口動態調査がある。これを見ると県内では高崎市、伊勢崎市、太田市、吉岡町辺りが増加、その他の市町村は概ね減少という傾向がずっと続いている。勿論、群馬県全体では人口減少と言うことになる。地方の人口減少は全国的な傾向だが、群馬県の場合特徴的なのは、県庁所在地の前橋市が人口減少しているのが特異な点ダ。通常、地方圏では県庁所在地のみ人口が増加してその他の地域が概ね減少と言うのが一般的な動態になる。群馬県ももし前橋市が増加していれば県全体の人口動態も変化してくるが、中心市街地をはじめ市全体の空洞化に歯止めがかからない状態が続いている。前橋市としても官民一体となって様々な施策を講じているが焼け石に水といった状態が続いているのが現状だ。ただ、衰退化を止め盛り返していくには容易ではない。時間がかかる道のりになる、、、、、、、、

本日の走行距離：0キロ。今日も引き続き腰のためにランニングは休養に

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日暮里～

昨日はLCの行事で東京・日暮里まで出張。日暮里とは珍しいが、以前学生の頃、京成線沿いに住んでいたこともあり若干なじみがある。昔、日暮里の東口は駄菓子問屋？が並ぶ低い街並みだった印象だが、さすがに今ではタワーマンション当が立ち並び様子が一変した。交通の便だけ考えれば便利な場所ではあるので日暮里は穴場、、、、、、、、ただ、現在の日暮里の魅力は西口の丘に拡がる谷中墓地～千駄木～根津に至る所謂『谷根千』といわれるエリアが散策コースとして人気あるのが大きい。ここは、荒川区でなく台東区～文京区になってしまうのデ本来の日暮里ではないが最寄り駅ではある。昔ながらの東京の情緒が残っている非常に貴重なエリアであり個人的にも非常に好きな場所でもある。もし東京に住む事になったらこの周辺に住んでみたいと思っている。今度はじっくり『谷根千』散策にいって来よう


本日の走行距離：0キロ。腰の状態は良くなったが、ランニングはもう少し様子を見よう、、、、、


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ぎっくり腰？、、、、、、

今日のゴルフコンペで腰を痛め人生は初のぎっくり腰気味、、、、、整骨院へいこう。土曜日のコンペは欠場へ


本日の走行距離：0キロ。今日は金融機関のコンぺのためランニングはお休み、、、、

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『シュミテクト』、、、、、、、

特にこの歯磨き粉を宣伝しているわけではないが、ここ10年以上使い続けている、、、、、以前、知覚過敏のような症状が現れ歯だけでなく、口の中やノドのほうまで神経痛のような痛みが暫く続いたことがあった。歯科や耳鼻咽喉科、ペインクリニック等に色々通ったがなかなか治らなく苦労した。これが原因で自然とタバコを止め禁煙に成功したというプラス面もあったが、、、、、、、、その後半年から1年位してビタミン剤を飲み、このシュミテクトを使いはじめただけで自然と治ってしまった。以前は少し値段が高かったが最近はそれほどでもなくなってきているのでおススメ

本日の走行距離：5キロ。今朝は、ランニングをするのには丁度いい気温だった。

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高崎・前橋（２６９)

高崎駅～新前橋駅間はJRの群馬県内でも１番運行本数が多い区間だ。当社のある井野駅もこの区間にあり踏み切りが閉まっている時間も多い、、、、、、、、、最近感じるのは、朝などでも普通電車や新特急が回送電車になって走っているのが目立つ事がある。これはおそらく新前橋の隣、前橋駅まで電車を1度持っていって走らせているのが原因のようだ。前橋駅に車両基地がないのでそういった事になるようだが、非常にもったいなく感じるし又踏み切りが閉まる不便さも大きくなる。回送電車を走らせるくらいなら、人を乗せて走らせたほうがよほどいいので、高崎駅～前橋駅間の運行形態を見直してもっと効率的な運行にするべきだ。ただ、それには新前橋～前橋駅間を複線化にする必要があり、ここは喫緊の課題として対応したほうがいい気がする、、、、、、、、

本日の走行距離：0キロ。今朝は雨が降ったり止んだりしていたのでランニングはお休み。

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三世代同居～

安倍政権が少子化・高齢化の対策？のために『3世代同居・近居』の促進を打ち出した。ただ、今は2世帯・3世代同居はなかなか難しい時代になってしまった、、、、、、、、２世帯住宅などを各ハウスメーカーが売り出し様々なパターンに対応できるような間取りがあるが、そんなに気を使うならいっそのこと一緒に住まなければいいという意見もある。仕事や生活サイクルの違いで一緒に住むと大変な部分もあるが、その前に精神的に気を使うのが嫌だという意見がある。コレは意外に親のほうが思う人も多い。確かに子育てを手伝ってもらったり、家が大きく一緒に住めれば住宅費の面でも節約になり、又介護の面でもよい部分があると言う意見も。ただ、これは理想論に近いところもあり、むしろ一緒に住んだために親子の関係が気まずくなってしまった例も数多い。親世帯と同居はうまくいけば非常に良いが現実問題として一長一短あり、うまくいくケースのほうが少ないのが現状だ。これは昔の日本の家制度や家督相続、又お墓の問題等とも絡んでいてその辺りの社会の変化と乖離があるような気がする。【親子同居問題】は実はかなり奥が深いテーマだ

本日の走行距離：5キロ。今朝は雨の予想が一転、天気がよかった。先日の県民マラソンに出たクラブのメンバーにも遭遇。


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