高崎・前橋（２６７)

高崎競馬場跡地に県が進めるコンベンションホール計画のパブリックコメントの結果が新聞に出ていたが、概ね賛成のほうが多い感覚だ、、、、、、、、具体的な意見としては色々あるがその中に「高崎市の発展のためには役立つが、隣接市町村に恩恵が少ない」と言う意見に目が留まった。ただ、今は時代が変り県内での地域エゴで話をする時ではない。多分、高崎市に恩恵があるのは勿論だが、もし高崎市が他県との都市間競争で沈んだら群馬県内全域が沈んでしまう時代だ。人口減少・成熟社会では都市間で善し悪しが出て、まだら模様になってしまうのは当然の事。むしろ群馬県は高崎に牽引役として頑張ってもらうしかないという意見もある。私自身、高崎が地元だから言っているのではなく、ほかの市町村出身だったとしても高崎に集客施設等を集め賑わいを出すのが今後の群馬県のためだと思う、、、、、

昨日の走行距離：5キロ。数日ぶりにランニング、いつものペースにもどる。

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山形へ、、、、、、

昨日は所用で山形市へ。学生の頃の友人が住んでいるで以前から何度も行ったこともあったがなかなか山形はノンビリしていい雰囲気の所だ。山形といえば【山寺】が有名なので暫くぶりに上ってみた。木々の中を登っていくので今の時期涼しくて丁度いい気候だ、、、、、、、山形市周辺にはイオンが2箇所あり、イオンモール天童は規模もかなり大きくいいお店も入っている。山形駅周辺や市街地も再開発等も進んでいるが、中心部の衰退化が進み地方都市共通の悩みがあるようダ。又、山形市は仙台にも比較的近く、山形駅ー仙台駅間に高速バスがひっきりなしに走っている。一方で仙台への買物客流失と言う課題もあるが、気軽に仙台へいける距離と言うのはむしろプラス面も多いのではないか？何れにしろ山形は人柄の良い人が多く、そういう意味でもいいところダ

追伸：今、山形は「芋煮会」の時期で河川敷は大勢の人であふれてる、、、、、


本日の走行距離：0キロ。昨日、山形・立石寺にて1000段ノ階段を登ってきた


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「昔をかたる多胡の古碑」、、、、、、、

上毛カルタで有名な【昔をかたる多胡の古碑】と山ノ上の碑、金井沢の碑をあわせた上野三碑が「世界記憶遺産」の国内候補に選ばれた。この三碑は高崎市内に揃っていて、群馬県としても世界遺産・富岡製糸場に続いて選ばれることに期待を掛けているとの事ダ、、、、、、、多胡碑についても上毛カルタでしかしらず、他の碑に関しては聞いたことがある程度でなかなか一般には詳しい人は少ない。これでもし今後世界記憶遺産に認定されれば地名度が上がり今までとはかなり違ったものになっていくのではないか？今後の動きに注目したい

追伸：今日「秋の交通安全キャンペーン活動」に市役所前デ参加したが、市長の姿がめずらしく無かった。県庁で急遽世界記憶遺産関連イベントがあったからのようだ、、、、、


本日の走行距離：5キロ。寒暖の差が段々激しくなってきた。体調管理に気をつけよう


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北陸新幹線、金沢から先は②、、、、、、、、

先日訪れた金沢。北陸新幹線の延伸と共に駅周辺開発が進み、駅自体が非常に見ごたえがあり又観光客の増加が著しい。高崎とも直結しているので感心が高い、、、、、、、、、、前も１度触れたが、金沢から先敦賀までは工事が進んでいるがその先の延伸に変化が出てきた。今までは３つのルートが検討され、①米原で東海道新幹線に乗り入れるルート②琵琶湖の西岸を通過し京都に出るルート③小浜から更に大きくルートを取り大阪に入るプラン。この中でどれかを選択するという事だったがそれぞれに一長一短あり結論が出ないでいた。個人的には米原ルートがよいと思っていたが、ここにきてJR西が強力な新ルートを出してきた。これは小浜まで延伸し大阪でなく「京都」に出るルートだ。このルートは小浜や京都など人気観光地を通過し、更に東海道新幹線とのからみは京都から大深度で大阪まで入るというものだ。私もこのルート案が出てきたとき【コレだ】と思った。おそらく今後はこのルート案を中心に話が進んでいくような気がする。中京方面から北陸へも本数の多い「のぞみ」に乗り京都経由で行けばむしろ不便ではない。このルートが１番いい

追伸：今、もう一つ議論している「リニア新幹線」の名古屋～大阪ルートで、奈良経由を京都経由云々と言うのがあるが、これに京都が目をつぶれば北陸新幹線の小浜～京都ルートが決まるのではないか、、、、、、

本日の走行距離：6キロ。ランニングの帰りに頼んでおいた「おはぎ」を受け取って帰宅、、、、、


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群馬県の基準地価、、、、、

昨日基準地価が発表された。群馬県内は高崎市と太田市で上昇地点が一気に増え、県内でも二極化のような様相を呈してきている。同じ北関東3県を見ても群馬県のこの2市の商業地が目立ち、水戸や宇都宮より上昇率が高い、、、、、、、、、高崎の場合、高崎駅周辺の再開発等が非常に活発で、すでにミニバブルの様相を呈し始めている。土地の売り物件が非常に少なくあれば高値で取引される可能性が高い。太田は、よく言われる「富士重工」効果で市街地全般での地価が上昇している。前橋も一部住宅地で上昇地点があるが場所が限定的で上昇率も低くなっている。このまま行くと、来年の公示価格や数年後の地価が非常に変動してくる可能性が高い。今後、都市間でかなり差が出てくる気配だ、、、、、、

昨日の走行距離：6キロ。非常にランニングのしやすい気候になってきた


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高崎・前橋（２６６)

前橋市街地から中央大橋を渡りイオン高崎まで一気にいけるようになった。前橋市街地の活性化云々になるとの事だが、、、、、、、以前も１度書いた事があったが、高崎市は市街地からイオンまで結ぶ高渋バイパスの開通をむしろ遅らせた経緯がある。勿論、イオン高崎が市街地に与える影響が大きかったためだ。今回の前橋のパターンは非常にこのケースに似ているが、むしろ開通を早め市街地の活性化に役立つという逆の見解なのが興味深い、、、、、、、、前橋市は周辺部に大型店を規制する条例がないので郊外型大型店が進出しやすくなっている。それもあり中心市街地の空洞化が激しいが、前橋市に規制を掛ける余裕はない。それは中心部はおろか、郊外まで大型店がなくなればどうにもならないからダ。何れにしろ暫くすればイオン高崎の影響が前橋市街地に出てくると思うが。

本日の走行距離：５キロ。今日も更に涼しくなってきた。季節の変り目のようだ、、、、、

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異常気象２～

今年の異常気象が大きな災害をもたらした、、、、、、、、、先日の台風の大雨により茨城県常総市を筆頭に栃木県や宮城県等に大きな被害が出た。さながら大震災時の津波の様相を呈している感じでもある。しかし異常気象、異常気象といってもこれだけ起こると【通常の事】として対応していったほうがいい感じダ。今回の災害もどこでも起こる可能性があるので、防ぎようが無いのが正直なところ。もっと人口密度の高い場所も日本国内には沢山あるので、対策を考えていったほうがいい合掌

追伸：豪雨の影響で子供の試験日程が延期になってしまった、、、、、、、

昨日の走行距離＋本日の走行距離：１０キロ。ランニングをするのには非常にいい気候になってきた

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金沢へ

今週金融機関の親睦・研修旅行で金沢へ行ってきました、、、、、、、金沢は勿論、北陸新幹線の延伸で一気に東京方面からの利便性が良くなり、観光客が非常に増加した。特に新幹線が乗り入れた金沢駅は駅ナカ・駅周辺はよく整備され人で溢れている。金沢市自体は人口４６万人余りという事だがそれよりもかなり大きな街に感じる。街自体は非常にしっとりとした印象で粋な飲食店も多い、、、、、、、、高崎に最速タイプの「かがやき」を停車させる要望はかなわなかったが、高崎駅からも一気に利便性が増した。高崎も停滞する地方都市が多い中では、活気があるとも言われている。ただ、金沢あたりと比べると観光客数や賑わいに大きな差がある。高崎はやはり東京との利便性が良いのが１番のアピールポイントでもあり又今後力を入れて行くところでもあると痛感した。高崎は地方中核都市等を目指すのではなく、東京への利便性がよく且つ住みよい街をめざすべきではないか

追伸：高崎市は金沢市と友好交流都市になっており今後が楽しみだ、、、、、

本日の走行距離：０キロ。昨日ゴルフコンペへ行ったため、今朝のランニングお休みに、、、、、


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異常気象、、、、、、

今年は残暑が皆無の夏となってしまった、、、、、、、、８月の前半は非常に暑い日が続きその後は一転、雨模様になりずっと今日も続いている。こんな年は初めてではないか？竜巻や突風も年中起こるようになり、火山の噴火活動も非常に活発となっている、、、、、、、これでは太陽光発電も期待できない

本日の走行距離：２キロ。今朝は小雨の中走り始めたが、降りが強くなってきたので急遽切り上げた。しかし、今年はホント異常気象といっていい、、、、、、、


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高崎・前橋（２６５)

群馬県も舞台になっているNHk大河ドラマ「花燃ゆ」は視聴率の低迷が続いている。来年の「真田丸」も群馬県が関連するが、こちらのほうは視聴率が取れそうだ、、、、、、、昨年、富岡製糸場と絹産業遺産群が「世界遺産」になり、県内は非常に盛り上がった。その流れで今年の「花燃ゆ」に関連する前橋市は、宣伝活動に躍起になっていたが皮肉な結果になってしまった。前橋市は「生糸の町」といわれるほど、絹産業遺産に関連する施設等は沢山あるが、世界遺産等には指定されたものなかった。何とか盛り返そうと時の県令「揖取素彦」や「臨江閣」等関連施設にスポットをあてた催しも多い。ただ、揖取素彦県令に対し高崎市は県庁を前橋に移転させられてしまった人というイメージが強くクールにながめている感じダ。確かにこの県庁移転問題が両市を犬猿の仲といわれるまでになった元凶でもある。揖取素彦も晩年、【高崎から前橋へ県庁を移転させたのは失敗だった】と語ったと言われている、、、、、、

追伸：話は変るが、消費税１０％アップ時に食品等に直接、軽減税率適用をしたほうがいい。消費が非常に鈍る事になる、、、、、、、、

本日の走行距離：０キロ。昨夜は高崎宅建組合のゴルフの打ち上げのため、今朝のランニングはお休み。


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