高崎 ・ 前橋(６９)

前橋市が来年５月に富士見村と合併し、赤城山の山頂まで前橋市になる。榛名山のほうはもうすでに高崎市になってしまっている。地形的には利根川を挟んで、赤城山麓と榛名山麓で対峙しているのかのようだ。本来なら高崎前橋とその周辺のみであまり市域を広げずにそれぞれで合併し、最後に高崎前橋で合併するような形が理想だという意見もあるが、現実には相反する方向に進みつつある、、、、、、、、、こう見ると、利根川という「大河」が群馬の都市形態や合併を阻み、いたずらしているかのようにも見える。利根川により出来た西上州、東上州の気質の微妙な違いが、高崎前橋の合併を遅らせている。

追伸：最近、景況感が悪くなってから日経を読み始めたが、非常に厳しい言葉が並んでいる。特に自動車関連、外食、分嬢マンション等などの記事が多く、まだこの不況ははじまったばかりだという報道だ、、、、、、、、

本日の走行距離：５キロ。朝は寒くなったが、まだまだ寒さはこれからだ。

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「気配り、目配り」ができる人

昨日、祖父の２３回忌、祖母１７回忌を一緒に行うため檀家になっているお寺に行ってきました。住職のお経の後の話で「気配り、目配りができる人」になれとの話聞いた。自営業者は自分の力で生きていかなければいけないので気配り等がより大切のようだが、むしろ大きい組織のサラリーマンのほうがさらに大切で、それにより出世や昇給が決まってくるといっても過言ではない。気配りがよくデキル人はサラリーマンにならないと損という事になる。自営業者は愛想をよくするのももちろんだが、その会社、その店にしか出来ない技術、商品等を持っているほうがより大切な事かも知れない。人それぞれに力を発揮できるステージがあるはずだ。自分にあったステージを見つけ勝負するべきだ

本日の走行距離：０キロ。朝方雨が強く、今日は休養に

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たかさき光のページェント

昨日、高崎駅の前を通ったら「たかさき光のページェント」のイルミネーションが輝いていた。昨年までは市役所周辺をメイン会場にやっていて地方都市の中では集客のあることでも知られていた。せっかくの集客を中心商店街に誘客する試みで、今年より高崎駅西口がメイン会場として選ばれダイレクトに効果が出るようにとのことだ。高島屋の前やほかの場所でも飾りつけがされておりなかなか綺麗なものとなっいている。車で行きやすかった市役所周辺から場所を移してどの程度効果があったのかという事を検証してみたほうが良いと思う。

追伸：新聞に出ている前橋工科大の岡山大からの教育理念の無断転用は非常に恥ずかしいことで、設置者の前橋市と工科大は何かしらの処分を受けるべきだ

本日の走行距離：０キロ。本日、法事のため朝、墓掃除をし走れずザンネン。

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ゴルフ練習を始めて

ここ数日、仕事が終わってゴルフの練習場に続けて通ったみた。練習をはじめたばかりなので仕方が無いが、先日のスコアーが非常に悪かったので少し集中的に練習しようと言うわけだ。この間のゴルフをやり終わったときの感想は例えれば、「会社がつぶれ、厳しいラーメン店などに１から修行に入った」そんな感じだった。これでゴルフをやめてしまう人もいる、、、、、、、、ゴルフは一般的に運動神経は関係ないといわれる。女子プロの不動裕理がそうであるように、むしろ悪くても良いのである。しかし、止まっているボールを打つという事だが非常に奥が深いのである。普段はあまり使わない筋肉とか関節を使うため、ランニングなどと異なり練習が終わると少し変った違和感が残るがそのうち慣れてくるだろう。精神的な駆け引き等も非常に過酷なところもある。しかし、非常に練習をしたい気分になっている、、、、、、、、

追伸：ゴルフ場が、今となってはタバコが非常に吸える空間かも知れない

本日の走行距離：６キロ。寒くなってきたが、ランニングも引き続き

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高崎市民健康マラソンから

今日は、浜川運動公園で行われた高崎市民健康マラソンに行ってきました。出場はしなかったのですがランニングクラブの仲間が手伝ったり、子供の友達等がたくさん出ていたので顔だ出しをした。昨年は確か、陸協の人やランニングクラブのメンバーと一緒に大会のサポートをしていた。主にこの大会は、小中学校の児童生徒がメインの大会でもあり、来春行われる県のライスカップ駅伝大会の選手を選抜する目的もある。小学生は学年別、中学生は一斉に走らせるのでなかなかの迫力だ。今日はクラブのメンバーのほか、結構知り合いや友人、子供の父兄、同業者までいろいろな人に会えた日だった。やはりいろいろな人に会ったり、遭遇したりするのは良いことである。

追伸：話しは変るが、昨日、今日とテレビでゴルフの石川遼のプレーを見たが思いっきりがよく非常に「魅せる」モノがある。将来が楽しみだ

本日の走行距離：１キロ。少し浜川運動公園をジョギングをしたくらいであまり走らず

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高崎駅集辺の地価動向

国交省の全国主要都市地価動向報告の150地点に入った高崎駅集辺の地価動向が今年7月～9月は「横ばい」という判断のようだ。高崎駅周辺はヤマダ電機本社兼ラビが出来、地価動向が上昇基調にあったが、金融危機の影響でそれがかき消されてしまった形だ。ただ、かなりの地点でこの時期下落する中で横ばいというのはかなり良いほうではないか。しかもこの150地点の都市は東京、大阪、名古屋などの大都市圏かもしくは政令指定都市それに準じる都市だけだ。北関東で選定されている都市は高崎とつくばのみになっている。それだけ高崎駅周辺が商業地としての集積があり不動産の動きも活発だという証でもある。これから高崎駅東口駅舎改築工事及びデッキ工事、西口駅ビルモントレー、ホテルメトロポリタン高崎のりニュアル工事が予定され、ますます集客が期待されている。高崎駅も正直、大都市部の主要駅と比べると賑わい、乗降客数等見劣りするがこれから群馬の『核』として延びていく可能性がある

追伸：新聞に前橋市が前工跡地の問題で県を提訴するとのことだが、県の言い分のほうが正しい、、、、、、

本日の走行距離：0キロ。昨夜ゴルフ練習をしたので、今朝のランは休養に

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今週は忙しかった、、、、、、

今週は本当、仕事や遠出で忙しくてあまり更新が出来なかったのでスイマセン、、、、、、、、、昨日も、毎年出かけている桐生のえびす講に、夜行ってきました。家内の実家が直ぐ近くにあり、お宝等を売るのを以前は手伝ってもいたので、毎年19日、20日と決まっているため平日の事も多く大変だが恒例行事になっている。数年前より少し人出が減っているようだが、やはり西宮神社の「関東では唯一の直系神社」という事でご利益を求め、多くの人でにぎわうのは有名だ。

追伸：今週はわれわれ不動産業者の集まり【ＲＦＣ】のゴルフコンペにも参加し、難しいコースとは言え、149打もたたき散々だった。ゴルフと言うよりいつもやっている『ランニング』に近いものだ。気持ちはブルーだが、救いは体の疲れはないことだ、、、、、、ゴルフは下手な人間にはなかなか意地悪に出来ているものである

本日の走行距離：5キロ。久しぶりに走って気持ちよかった。もうすっかり朝は厳しい『冬』になっている

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気仙沼港で

今回の東北旅行も非常に楽しめたが、いくつかまわった中で1番印的だったのは気仙沼港の様子だった。遠洋漁業の基地でもありかなり多くの大小の漁船が止まっている風景に、高崎とはまったく違う雰囲気がある。そこできいた話で、遠洋漁業の船の「代行運転」というのがあるという事だ。要は、例えばハワイ沖あたり～漁が始まる場合、そこまでは漁師の人の運転で船を持っていくのではなく運転代行の人がもって行き、漁師の人は飛行機でハワイまでいくらしい、、、、、、、、数ヶ月から年単位で出かける船もあり非常に哀愁を感じた

追伸：バスの景色から1番感じたのは、特に岩手県は「自宅にお金をかける」なという印象だ。非常に立派な家が多い。ただ群馬県民と異なり、自動車、飲食代、洋服などにあまり使わないらしい、、、、、バス旅行というのも楽しいものだ

本日の走行距離：0キロ。今日もランニングは休養にした


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東北旅行から帰る

先ほど、高崎宅建支部研修旅行で仙台、岩手の旅から帰ってきました。もう遅いのでまた明日書きます。

追伸：暫くブリにパソコンに座った感じだ。バリから帰ったときもそうだったが旅行から帰ると景況感が悪化している感じだ

本日の走行距離：0キロ。旅行のため走れず

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ブログも３年目に

このブログをはじめ３年目に入り数日たった。やはり人の生活というのは１年ごとに同じような事が繰り返される印象だった。ほぼ毎日更新をやるように心がけてはいるが時々出来ないこともあるのであしからず、、、、、、、、、「高崎ランニング日記」とはいえ実は、内容的にはほかの事のほうが多くなっている。満遍なくさまざまな話題を提供して行きたいと思っていて、なるべく新聞の記事などは【視点を変えて】発信していきたいと考えています。またよろしくお願いします

追伸：ブログが書けない日のほうが、実は書く事がたくさんあったりする、、、、

本日の走行距離：０キロ。今朝はランニングは休養

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