群馬の観光～

先日のバス旅行でも感じたが、遠方の観光地に行ったりすると群馬は住むのには非常に良い所だが、観光資源にはイマひとつ恵まれていないと感じる。確かに国宝や国史跡、世界遺産等は皆無に等しく単独の観光地で多くの観光客を呼べるところも非常に少ない。よって観光地のブランド力も弱く、群馬や北関東は全国最下位争いを演じている。むしろ、そんな中では健闘しているともいえる。やはり群馬を売り出すのは【温泉】と【東京～の近さ】をアピールしていくしかない。人懐こく人情深い県民性は癒しを求めにくる人を温かく迎えるにはバッチリだと自負している。群馬県の周辺には軽井沢や日光をはじめ有名観光地は多い。こういった観光地を訪れた人が群馬県内の温泉地に宿泊したくなるような魅力創りが必要だ

追伸：群馬県が観光に余り力を入れなくもやってこれたのは、ノンビリしていても豊かに暮らせる県だったと言える


本日の走行距離：６キロ。旅行があったので、何日かぶりのランニングになった。やっぱり気持良い

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コンビニエンスストア～

コンビニの出店がまだ増えている。このあたりでも通り沿いの建物が解体されるとコンビニだったりする。まだまだ出店余地がある、、、、、、、、、最近ふと思うのが、「便利さ」を売りにしてきたコンビニが少し不便になっている点。何でも引き受ける反面、レジ等での待ち時間が多くなっている。今のコンビニはさながら銀行の窓口等と化してきていて、コンビニのレジ決済出来るのは便利だがその他の買物客は不便になる。何としても収益を確保するために金融機関はじめ、宅配所、惣菜店となってしまったが、本来なら便利に２４時間サッと買えるので定価販売でもかまわないと言うのが趣旨だった気がする。変化も大切だが【不易流行】と言う言葉もある、、、、、、、、、


本日の走行距離：０キロ。昨日も金融機関の会合に参加のため本日のランニングは休養に


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伊勢神宮へ参拝

昨日まで３日間高崎宅建組合の研修旅行で名古屋、伊勢・志摩方面へいってきました。メインの伊勢神宮は今年神宮式年遷宮のため新しい神殿を２０年ぶりに建て替えた。外宮・内宮の両方を参拝し、内宮は一緒に行った役員の伝手で内宮の門の中まで参拝できたのが良かったです。境内地は御神木の大木がうっそうと生い茂り非常に厳かな雰囲気がある。伊勢神宮のおかげで地元のおかげ横丁をはじめ、松坂、鳥羽・志摩の観光客が一１層増えている。なかなかこちらから伊勢までは行けないのでよかった。
追伸：伊勢の前日と宿泊した名古屋も非常にエネルギッシュな街だ。通り過ぎる事が多かったが、こちらも面白かった


本日の走行距離：０キロ。今朝は走ろうと準備を始めたが雨が降りだしたので休養にした

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今日はバタバタ、、、、、、、、、

明日～高崎宅建組合の研修旅行に伊勢・志摩方面ヘ出かけるので帰ってきたら又かきます


本日の走行距離：１２キロ。今日は午前中久しぶりにホシノＲＣの練習会に参加。今日は珍しく涼しかったのでランニングにはバッチリだ


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いくつになっても目標を～

８０歳でエベレストの登頂に成功した三浦雄一郎さんのニュースが多く取り上げられている。まさに長寿国日本の誉れだ。三浦さん曰、「ドキドキわくわくする目標を持てば人は何歳でも変ることが出来る」との事。日本も寿命が年々伸び、それに伴って元気な高齢者も非常に多くなっている。やはり日本は定年退職の年齢をもっと上げて行く必要もあると思う。まだまだ非常に元気なのに時間をもてあましている人は多く、日本全体の損失に繋がってしまう。勿論今まで働いた分、余暇に費やす時間があってもいいが、仕事に情熱をぶつけたいひとも多いと思う、、、、、、、、何れにしろ、いくつになっても目標を持ち、変化していかなくてはいけない


追伸：話は変るが株価が昨日大暴落し、実態経済との歪みが出てきた感じだ。今後金利が上がるよな場面になってくると株価がさらに下がってくる可能性が高い。アベノミクスの試練だ、、、、、、、、


本日の走行距離：５キロ。今朝は涼しく気持の良いランニングだ。


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高崎・前橋（２０１）

前橋駅の利便性を高めるためにＪＲ東日本へ県知事や市長等が陳情に行ったが、なかなか良い回答が得られなかったようだ、、、、、、、、再来年には東北縦貫線の上野～東京駅間が完成し高崎・宇都宮・常磐の各線と東海道線が直通運転出来るようになるとの事で①前橋駅にも乗り入れ本数を増やしたい、②上越・長野新幹線へのスムーズな乗り継ぎ等を要望したとの事ダ。ただ、その前提として前橋駅～新前橋駅間の複線化が必要になってくるのでこちらも早期事業化を進めたいところだ、、、、、、、、、群馬県、特に前橋市においては今ままで公共交通を蔑ろにし、車社会を助長しすぎてしまったのが原因の１つでもある。もっと早い段階で前橋から高崎駅までのアクセスの向上に力を入れるべきだったが、むしろそれを遠ざけていた部分がある。やはり高崎と前橋の仲の悪さと言うのが根底にあり、高崎駅への過度の集中を避けたいとの考えがそうさせてしまった。今回要望したように今後も、高崎駅へ利便性なるべくよくする方針を推し進めていったほうが良い。それが前橋活性化の第一歩かもしれない


本日の走行距離：5キロ。これからは朝も暑さ対策が必要になる


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東京スカイツリー開業１年～

早いもので東京スカイツリーが開業して今日で１周年を迎えたとの事ダ。私も1度登ったがまだ人気は衰えない、、、、、、、、、スカイツリーのある押上は学生時代に比較的近くに住んでいたこともあり、毎日電車で通過していた。ここは、京成線と地下鉄浅草線の相互乗り入れの駅で字のごとくこの駅から地上に「押上」られる事になる(笑)。スカイツリーが出来なければ、脚光を浴びる事のなかった場所だ。近隣商店街は危惧していた通りなかなか観光客がツリー＆ソラマチから出てきてくれないとの事なので何か工夫が必要だ。又、スカイツリーに行ったとき、水上バスにも乗ったがコレがかなり人気になっているとの事。いろいろな橋の下をくぐるので興味深く、街の景色が異なって見える、、、、、、、、スカイスリーは、東京下町のイメージアップに一役かっている

追伸：スカイツリーで1番の印象は、エレベーターの雰囲気が厳粛すぎて、斎場を連想する人が多いというのも頷ける、、、、、、、

本日の走行距離：５キロ。朝はＴ者つ短パンでも暑くなってきた。


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コシヒカリ～

先日、お祝いのお返しに銘柄米の詰め合わせを頂き早速食べて見た。十種類ほどの中で新潟のコシヒカリあたりを食してみるとやはり非常に旨い。ウチは自分で作ったお米を食べているが、正直群馬のお米よりは数段美味しい。毎日食べていれば段々慣れてきて旨さが薄れて来るのかも知れないが、、、、、、、、群馬は昔から米と小麦の二毛作＋養蚕で成り立ってきた地域だからお米一本で勝負している地域にはかなわない。土の質や気候条件
等々その地域でしか収穫出来ないものなのだ。その替わり群馬には小麦の文化があり美味しい野菜等も沢山取れる。余り欲張らない方がいい、、、、、、、


本日の走行距離：６キロ。朝はＴシャツ、短パンでピッタリの気候になってきた、季節は変化している。


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成田開港３５周年～

今日の新聞に成田空港が開港して３５周年になったとのダ、、、、、、、、、、、、、、難産の末の開港故、当初は非常に検問等が多く空港に入るまでに電車で行っても自動車で行ってもかなり手間がかかり、機動隊も多く物々しい雰囲気が印象的だった。まだ第一ターミナルしかなく滑走路も一本だった頃は成田＝海外と言うイメージがあり、海外旅行者も少なかったため、ある意味で良いイメージもあった。学生当時、京成線沿線に住んでいた事もあり、特急スカイライナーが通過し海外旅行者を乗せて通過していたのを眺めていた。その頃初めて海外旅行に友人とグアム島へ行き非常に楽しかったのを覚えている。洋酒や香水、煙草等の免税品持込みに制限があった頃でわざわざ重い思いをしてお酒を買ったりしたが、今では近所のディスカウントストアのほうがよほど安く笑い話だ。その後何度も海外旅行へ行ったが、当時の成田空港から行ったグアムへの海外旅行が非常によい思い出として残っている。もう同じ印象にはならない、、、、、、、、、


本日の走行距離：５キロ。今朝もいつものようにランニング。気持ちよい


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「おんせん」県～

「おんせん県」と言う商標登録を目指していた大分県の申請が却下された、、、、、、、
多くの温泉を抱える群馬県などの各県は様子を見ていたが、それほど気に留めない感じだった。群馬県人は売り込み下手だといわれ、そういった事に気を回したり考える事をしない県民性でもある。それが又いいところでもある。群馬県はブランド力で全国最下位と言う不名誉なランクづけをされたりもしたがさすがに温泉は非常にいいものがあり、草津温泉などは人気第一位の温泉地にランクされている。群馬県は温泉地以外でも近郊に日帰り天然温泉施設も沢山あり、ある意味で温泉通の人が非常に多い。全国すべての温泉を巡ったわけではないが有名温泉地でも正直、泉質がイマひとつの温泉地も多かったと言う上州人は多い。群馬県人は余り宣伝もせず、自分達だけで泉質の良い温泉を楽しんでいるようにも見える。ここ上州は温泉には恵まれている、、、、、、


本日の走行距離：５キロ。週末になると、走ったり、ウォーキングの顔ぶれが少し違ってくる

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