お休みが待ちきれなくて
ついついこんなことをしています。
買ってきたレールを並べてみます。
内側がミニカーブレール、半径177ｍｍ
外側が243ｍｍ
随分と大きさが違います。
半円分づつ買ったつもりでしたが間違えていました。
内側のレールだと
連結面はこんな感じになります。
外側のレールだと
こんな感じ、大分印象が変わります。
手持ちの古い茶色のレールを混ぜて
計画の線路配置に近い状態に並べてみます。
古いレールの曲線半径は280ｍｍです。
写真の左下は大きい方のカーブ
左上はミニカーブです。
大きい方は手前からは外側が見えます。
ミニカーブレールは手前から見ると
このように内側が見えるようになります。
ちょっとは急曲線をごまかせるかなと考えています。
一番奥のSカーブ、列車が通ると
こんなに連結面がずれてしまいます。
横から見ても
あまりいい感じではないようです。
元々とやろうとしているのは
こちらのように直線を介します。
やはりレールが足りなかったようです。
１５度の曲線レールを買ってこないといけませんね。
本格的なテストはやはりお休みになってからになります。
お粗末でした。
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やっと休みが廻ってきた隠密です(T.T)
でも明日からまた早朝出勤なので気分が重いです…(_ _;。
さて、新規レイアウトの構想妄想が立ち上がりまのしたね♪
ふむふむ、地方私鉄と言う設定ですね。
それにしてもミニカープはオーバーハングがスゴイですね～。
ウニトラックのR216ですら激しいと思っているのにR177ですか～(;^_^A
いやはや…。
でも、ちょっと試ししてみたい鴨～(;^_^A
０番ホームから発着する小田急5000改自由形塗装色４連・・・ってトコでしょうか。
いや、やっぱ２連でも説得力のあるヤツにしようかな・・・
本線も開通していないのに、イイ夢観させて頂きました。（笑
私も今作ってるレイアウトが完成したら小型のローカル私鉄(支線)を作るつもりですｗ
ありがとうございます。
信濃国の寒さに比べるほどのこともないのですが
こちらも冬本番がやってきたようです。
厳しき寒さの日々
休みナシ20のお仕事も大変ですね、
ご自愛くださいませ。
ようやく念願の二期工事
この急カーブ、どう料理しようか悩んでいます。
しばらくは試行錯誤の日々が続くと思います。
夏風の「どたばたぶり」をお楽しみください。
こんばんは
地方鉄道、やってみたかったんです。
自由形で自分の鉄道
これは夢ですね～
オリジナルの色に塗って、
ゆくゆくは・・・・・・・・
小田急、先頭車と長さの違った2400なんて
かわいいかもしれませんね。
フレキシブルレール
本番はコレを使うつもりです。
テストには組みレールを好きに組み併せて
色々試してみようと思っています。
ちょっともったいないかもしれませんが
繫いでしまえば、それなりに固まってくれるので
お試しには良いかなって
思っています。
おはようございます。
この複合曲線、夏風の苦肉の策です。
このたび確保した用地は45ｃｍ（50ｃｍ）×90ｃｍ
なんとかこの中にすべてを詰め込まなくてはいけません
まだまだ。試行錯誤が続くと思います。