すっかり間が空いてしまいました。
いつもいらしてくださる皆さまには申し訳ありませんでした。
昨日、久しぶりに旧友たちと飲み会を。
遠方より上京された旧友よりの電話に
お仲間に声をかけてプチ同窓会
お帰りの都合もあるので東京駅のエキソバで一杯と相成りました。
帰りに乗った山手線
懐かしい色にラッピングされていました。
写真を撮ったのは池袋駅、ホームドアの工事中でした。
実は出かけに秋葉原で途中下車
こんなものを買い込んでいました。
「夏子」ちゃん、新バージョンも登場です。
今回のトラックシリーズ、あまり欲しくない車種が多かったので
開封売りに走ってしまいました。
中身は
日通のトラックだけプレミア価格
他の2台は定価でした。
早速「しなの高原」に配置して見ます。
日通のトラックはこちらに、
クレーン付のトラックは貨物駅に
タンクローリーは幹線道路においてみました。
さて、本題です。
ビームの高さはレールから50ｍｍ
42ｍｍまで下げてみました。
こんな感じになりましたが
少しは良くなったかな？・・・・・・
アクセス
トータル
ランキング
日通のトラックが一番欲しかったのですが
クレーン付トラックやタンクローリーも欲しくなってしまいました。
しなの高原の時代設定、ここまで古くはないのですが
まだ残っているというような感じで数台いればいいかなと・・・・
架線柱、高さを下げてあげ少しは落ち着いたようです。
トラコレ、自衛隊仕様が欲しかったのですが・・・
緊縮財政の折、手持ちの１/１４４で我慢・我慢
の甚六郎でありまする。
架線柱、８ｍｍ下げると、グッと実感的で良い
ですねぇ～♪
自衛隊のトラック、新旧そろい踏みですね。
古いほうはゴジラの映画に出てきそうなトラックですね。
150分の1の世界で8ｍｍは大きいですね。
実感してしまいました。