生き生き走る列車達の日々

朝方、第二期工事のお話をさせていただきました。

実は前々回の記事の頃（2008年の5月頃）は

「しなの高原鉄道」の景色も大分充実してきたところで

「しなの高原鉄道」のコンセプトであった

「景色の中を生き生き走る列車達」の夢が叶いつつあり、

手持ちの車両を出してはとっかえひっかえ走らせて楽しんでいる時期でありました。

悪戦苦闘の末、完成したコントロールボードも調子が良く、

リバース切替のタイミングもバッチリと決まっています

意味も無く列車達の写真を撮っています。

最後の写真は電車と電気機関車・・・

何か足りませんその辺のお話は次回にいたしましょう。

さて、ここで素敵な鉄道のオーナー様のブログをご紹介させていただきたいと思います。

「鉄道模型Nゲージ冷や水鉄道」様です。管理人様はトータン様と仰います。

私のような者がご紹介するというより、

拙ブログをご紹介いただいたという方が本当の所です。

雄大なスケールで展開されるレイアウト、

その神技（紙技、ペーパーを使って緻密なストラクチャーを作成されておられます。）とも呼べる工作。

そしてその中を「生き生き走る列車達」の動画を掲載されておられます。

日々の工作や運転を楽しくご紹介されています。毎日のように更新をされ、頭が下がる思いです。

しなの高原鉄道はほとんどの線路を山の中に隠してしまったので、

「たまに、走る列車が見える」状態です。

そんな中、私のモチベーションを高めて頂いているブログです。

第二期構想の日々

過去の話ばかり書いて申し訳ありません。

現在しなの高原鉄道では目立った活動が行われておりません。

主要駅を起点とする地方鉄道を開業したいのですが、

地権者の方々と用地交渉が進みません。

「野放図な路線拡大に断固反対する。」とのご意向を承っております。

ここにきて、少しあきらめがはいってきたようなので

ここは一気に押し出してなどと無謀なことも考えております。

この連休には着手したいのですが・・・・・・・

用地交渉の解決まで、ブログにて過去の記録の整理をしながら

構想をまとめています。

なにも写真がないのも寂しいので始発駅の写真を1枚

お粗末でした。