Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２３１

　それでは、連載第２３１回目は、ＤＥ１１　２０００番代へと話を進めていきたいと思います。

　ＤＥ１１　２０００番代は、操車場周辺の市街化が進み、騒音への対策が必要となったため、防音形の重入換機として、試作１９０１号機が製造され、その量産型に当たります。なお、残念ながら１９０１号機は現存しません。しかし、操車場でハンプから突放して、行き先毎に貨車を分類するという行為は、現在行われないため、当初考えられた用途が無くなり、結果ＤＥ１０と同様の運用に就きます。

　写真は、ＤＥ１０　２００１号機、八王子駅で横浜線から石油タンク車を牽いてきました（写真）。塗装は、ＤＥ１０と同じＪＲ貨物更新色ですが、足回りの防音装備が特徴、エンジンルームにも施されているようです。

　現在も同機は、ＪＲ貨物新鶴見機関区で、運用に就くようです。チャンスは、まだありそうです。

　それでは、次回をお楽しみに。

Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２３０

　それでは、連載第２３０回目は、ＤＥ１１　１０４３をお届けします。

　新鶴見でしょうか、コンテナ貨車を牽き移動する、１０４３号機（写真）。国鉄色のままです。

　同機は２０１７年（平成２９年）に廃車となり、現存しません。残念。

　それでは、次回をお楽しみに。