Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２１

　それでは、連載第２１回目は、引き続き旧式電機をお届けしたいと思います。

　ＥＤ１２に続いては、ＥＤ１３の筈ですが、他形式に改造編入後現存しないので、パスします。すると、順番は、ＥＤ１４となります。

　ＥＤ１１に引き続き、アメリカのＧＥで製造されたＥＤ１４は、国鉄引退後最終的には４輌とも近江鉄道に移籍、同線での貨物輸送に従事しました。その、１号機（写真）。塗色は近江鉄道オリジナルですが、外観はＥＤ１１と似ています。側部の明かり取り窓は、オリジナルは「田」の字形ですが、かなり交換されています。

　現在は、近江鉄道彦根駅構内の「近江鉄道ミュージアム」にて保存されます。

　それにしても、西武鉄道も、近江鉄道も、元は一族の経営、旧式電機がお好みだったのでしょうか。

　当分は、ＥＤ１４一族の説明となりそうです。まあ、全４輌ですから、限界はありますが。

　それでは、次回をお楽しみに。