それでは、連載第404回目は、長野電鉄ED501改めED5001をお届けします。
順番は相前後しますが、先回のED502と同時に導入されたED501、後に改番されED5001、運用が無くなり、須坂で入換車に使用されていました。その、末期の写真(写真)。庫の中で休んでいます。
別の時に、須坂で撮った写真(写真)。外に出ていたのは、ラッキーでした。
同機と、同じく須坂駅構内で永く留置されていた、長電最後の自社発注車OS10形は、昨年の「お別れ会」をもって解体とのこと。残念でした。
それでは、次回をお楽しみに。
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